Putoline GP10 Getriebeöl 1L
Putoline GP10 Getriebeöl 1L
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Beschreibung
Beschreibung
Getriebeöl 75W von Putoline für manuelle Mopeds und Motocross-Bikes
Dieses GP10 ist ein sehr beliebtes Getriebeöl von Putoline. Viele Rollerwerkstätten und erfahrene Mechaniker verwenden dieses GP10 anstelle von 10W40 für manuelle Mopeds, Motocross-Motorräder, den Einsatz auf der Rundstrecke und normale Straßenmotorräder usw.
Putoline GP10 Getriebeöl für (Getriebe-)Mopeds und Motorräder
Der große Vorteil dieses GP10 gegenüber 10W40 ist, dass dieses Öl viel dünnflüssiger und somit flüssiger ist. Es schmiert hervorragend und reduziert Reibung und Wärmeentwicklung. Gut für den Motorblock und das Getriebe. Darüber hinaus sorgt das Öl für eine maximale Kraftübertragung auf das Hinterrad. Man bekommt mehr Gefühl für den Motorblock und spürt zum Beispiel die Kupplung deutlich besser.
Warum verwenden viele Leute 10W40? Weil es einfach günstiger und leichter zu bekommen ist. 10W40 ist ein in der Rollerindustrie weit verbreitetes und sehr günstiges Öl. Aber besser? Nein, das glauben wir nicht.
Geeignet für:
- Mopeds
- Geländefahrräder
- Straßenmotorräder
Putoline ist ein bekannter Name auf dem Rollermarkt. Dieses Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft von Kroon Oil und konzentriert sich auf Qualitätsprodukte für Motorroller, Mopeds und Motorräder. Putoline-Produkte werden auch häufig in der MotoGP verwendet, da das Unternehmen seine Qualität und Ergebnisse unter Beweis gestellt hat. Das Unternehmen ist ein Vorreiter in puncto Innovation und verwendet Materialien/Rohstoffe bester Qualität. Vielleicht etwas teurer als die günstigen Hausmarken, aber auch qualitativ deutlich besser, was zu einer längeren Lebensdauer Ihres Rollers/Mopeds führt!
Technische Daten:
| Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,856 |
|---|---|
| Viskosität 40 °C, mm²/s | 33,50 |
| Viskosität 100 °C, mm²/s | 5,50 |
| Viskositätsindex | 98 |
| Flammpunkt COC, °C | 205 |
| Fließpunkt, °C | -39 |
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