CDI-Einheit Benzhou original 25KM für China/GY6 6-polig
CDI-Einheit Benzhou original 25KM für China/GY6 6-polig
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Beschreibung
Beschreibung
Original 6-Pin CDI für China 4T Roller. Dies sind alle GY6 Motoren mit einem 6-Pin Stecker.
25KM CDI-Einheit für fast alle China/GY6 Roller. Prüfen Sie zur Sicherheit, ob Sie denselben CDI-Anschluss in Ihrem Roller haben. Diese CDI hat einen Anschluss für 2 Stecker, einen großen 4-Pin Stecker und einen schmalen 2-Pin Stecker. Unter anderem passend für fast alle Retro- und China LX-Modelle. Zum Beispiel AGM VX50, BTC Riva, La Souris etc.
Diese CDI ist original und von der Marke Benzhou 33900000bzbl
Dies ist die gleiche Marke, die oft ab Werk verbaut ist. Die Geschwindigkeit beträgt ca. 25 bis 35 km/h, dies hängt jedoch vom Zustand und der Einstellung des Rollers ab. Es kann sein, dass Ihr Roller etwas schneller oder langsamer fährt. Sie können den Roller mit diesen Varioringen millimetergenau drosseln. Bestellen Sie diese also gegebenenfalls gleich mit.
Diese CDI ist auch unter folgendem Code bekannt:
- 50XS4T25H-Z (25km Version)
Wie montiere ich eine CDI an meinem Roller?
Bei den meisten GY6 Rollern ist die CDI mittels eines Gummis am Rahmen des Rollers befestigt. Nehmen Sie die CDI aus dem Gummi, damit Sie gut daran kommen. Ziehen Sie dann beide Stecker aus der CDI. Achtung, Sie müssen die Klemmen an den Seiten zur Seite schieben, um die Stecker entfernen zu können.
Stecken Sie die Stecker fest in die neue CDI und setzen Sie sie in das Gummi am Rahmen. Danach ist es wichtig, das Elektrokabel, das zum Kurbelgehäuse/Hinterrad führt, zu überprüfen. Wenn dieses ausgeklinkt ist, fährt der Roller ungedrosselt. Wenn es eingeklinkt ist, drosselt der Roller basierend auf der CDI. Montieren Sie dann eine 25km CDI, fährt der Roller 25 km/h. Mit abgezogenem Kabel reagiert der Roller nicht auf die CDI.
Diese entdrosselte CDI passt auf die folgenden Roller:
Achtung! Überprüfen Sie zur Sicherheit zuerst Ihre eigene CDI. Dies kann je nach Baujahr und Ausführung variieren.
- AGM New Flash
- AGM Retro
- AGM VX
- Baotian Carino
- Benda Benson
- Benda Retro
- Benzhou Grande retro GT 2
- Benzhou Retro
- Benzhou YY50QT-15
- Benzhou YY50QT-21C
- Berini Bella Milano GX
- Berini Bella Milano
- Berini Dolce Vita
- China Grande Retro
- China Grande Retro GT2
- China VX50 / Riva
- Eagle-Wing Napoli
- Eagle-Wing Torino
- Eagle-Wing Torino LX
- Eagle-Wing Torino Old
- Eccho Choupette
- Edwards Tomorrow Grande Retro
- Edwards Tomorrow Grande Retro GT2
- Edwards Tomorrow Old Classic
- Edwards Tomorrow Riva 1
- Fosti Grande Retro
- Fosti Grande Retro old
- Fosti Touring
- Giantco Grand Venus
- IVA Lux
- IVA Roma
- IVA Venice
- IVA Venti
- Killerbee Classic
- Killerbee Custom
- Killerbee Torino
- Kreidler Flory Classic
- La Souris Futuro
- La Souris Grande Retro
- La Souris Sourini / Vespelini
- Lintex HT50QT-12
- Lintex HT50QT-29
- Lintex Retro HT50QT-29
- Luuko Roman
- Modena DLS2
- Neco Azzuro
- Neco Borsalino
- Neco Borsalino Due
- Neco Borsalino Oro
- Neco Borsalino
- Pronto Amaro
- Pronto Rimini
- Pronto San Remo
- Razzo Lugano
- Rover Classic
- Rover Exclusive
- Rover Fun
- Santini Capri
- Santini Firenze
- Santini San Remo
- Senzo Old Classic
- Senzo Retro GT2
- Turbho RG-50
- Turbho RL
- Viraggio Piccolo
- Viraggio Retro
- Viraggio Sensa
- Viraggio Sensa old
- Vom Beau Retro
- Vom Bella Classic
- Vom Bella Exclusive
- Vom Bella Retro
- Vom Bella milano
- Vom Venice
- Wangye HT50QT-12
- Znen Aurora III
- Znen Aurora IV
- Znen Aurora S
- Znen Aurora
- Znen Grand Retro 125cc
- Znen Snail
- Znen VPA
Disclaimer: Die Montage dieses Produkts erfolgt auf eigene Gefahr. Auf Elektronik und leistungsgesteigerte Teile geben wir keine Garantie. CDIs sind vom vierzehntägigen Rückgaberecht ausgeschlossen.
Über uns
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Der Scooter Shop ist der Spezialist für einzigartiges Scooter-Zubehör für echte Scooter-Fans . Seit 2018 helfen wir Fahrern dabei, ihren Scootern mit stylischen Designs, fairen Preisen und zuverlässigem Service einen individuellen Look zu verleihen. Von universellem Zubehör bis hin zu speziell entwickelten Produkten für Piaggio und Vespa : Alles ist darauf ausgelegt, Scooter zum Hingucker zu machen. Wir sind überzeugt, dass kein Scooter dem anderen gleicht und arbeiten jeden Tag mit Leidenschaft an einem Ziel: möglichst vielen Scootern in den Niederlanden einen einzigartigen Look zu geben – heute und in Zukunft.
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