



Tecnigas 4scoot Auspuff Piaggio/Vespa 4-Takt (für 2V und 3V)
Tecnigas 4Scoot-Auspuff für Piaggio 4-Takt-Roller
Du möchtest einen großen Auspuff an Deiner Vespa oder Piaggio Zip, aber ein Akrapovic oder Turbokit ist Dir zu teuer? Dann ist dies definitiv die beste Wahl! Ein schöner, schwerer und zugelassener Auspuff für die Vespa/Zip zu einem wettbewerbsfähigen und erschwinglichen Preis.
Der Zusammenbau ist super einfach und bei Bedarf lässt sich der Stopfen auch entfernen, wodurch Flammen gespeit und Fehlzündungen verursacht werden können.
4Scoot Auspuff für Vespa und Piaggio 4-Takt
Dieser Auspuff ist von A-Qualität und zu einem sehr günstigen Preis erhältlich. Lässt sich leicht selbst zusammenbauen und sieht sehr cool aus. Erzeugt einen schweren und dumpfen Klang. Falls gewünscht, können Sie die Stütze aus der Biegung entfernen, um ein lauteres Knallgeräusch zu erzielen. Bei einem Vergasermodell kommt es zu Knall- und Stotterngeräuschen aus dem Auspuff. Bei Bedarf extra große Düse einbauen (z.B. Größe 82)
Die Variante 4scoot 4T 2V passt auf folgende Modelle:
- Vespa LX 50cc 4T 2V
- Vespa S 50cc 4T 2V
- Vespa Primavera 50cc 4T 2V
- Vespa Sprint 50cc Iget 4T 2V
- Piaggio Zip 50cc Iget 4T 2V
- Piaggio Liberty 50cc 4T 2V
- Piaggio Fly 50cc 4T 2V
- Aprilia Scarabeo 50cc 4T 2V
- Aprilia Sportcity 50cc 4T 2V
- Derbi Atlantis 50cc 4T 2V
- Malaguti Centro 50cc 4T 2V
Achtung! Passt nicht für 4-Ventil-Modelle. Es handelt sich hierbei um die Vespas, die früher als 45km/h Variante ab Werk kamen. (Umgekehrt von Blau zu Gelb spielt keine Rolle). Prüfen Sie ggf. die Ventilanzahl.
Dies sind alles alte Modelle mit Kickstarter. Diese Roller haben einen Vergaser. Der Auspuff für dieses Modell verfügt über eine CE-Kennzeichnung. Der Auspuff ist somit für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Die 4scoot E4/E5 iGET Variante passt für folgende Modelle:
- Vespa Primavera 50cc Iget 3V Euro4 und Euro5
- Vespa Sprint 50cc Iget 3VEuro4 und Euro 5
- Piaggio Zip 50cc Iget 3V Euro4 und Euro 5
- Piaggio Liberty 50cc 3V Iget Euro4 und Euro5
Es handelt sich hierbei um Neumodelle ohne Kickstarter. Du erkennst sie an einer Lambdasonde (Sensor) im Abgaskrümmer. Dieses Modell verfügt über kein CE-Zeichen und ist daher nicht offiziell zugelassen. Mit der entsprechenden Zündkerze dürfte es mit diesem Auspuff allerdings keine Probleme geben.