Zündkerze NGK CR8EB für Piaggio Zip und Vespa
Zündkerze NGK CR8EB für Piaggio Zip und Fly, Vespa Sprint, Primavera, LX und S.
Möchten Sie Wartungsarbeiten an Ihrem Roller durchführen? Dann ist auch der Austausch der Zündkerze Ihres Rollers wichtig. Ohne eine funktionierende Zündkerze kann ein Roller nicht fahren. Die Zündkerze erzeugt Funken, die eine Verbrennung verursachen. Außerdem kann es bei alten Zündkerzen manchmal zu Rostbildung kommen. Deshalb ist es wichtig, die Zündkerze rechtzeitig auszutauschen. Dies geschieht üblicherweise im Rahmen einer kleinen oder großen Wartung.
Vergessen Sie nicht, den passenden Zündkerzenschlüssel gleich mitzubestellen! Universal-Zündkerzenschlüssel passen aufgrund der ungünstigen Lage fast nie auf Vespa- und Piaggio-Roller!
Wenn Sie die Zündkerze Ihres Piaggio Zip oder Ihrer Vespa austauschen, installieren Sie die Originalzündkerze von NGK CR8EB. Diese Zündkerze hat die höchste Qualität auf dem Markt und wird von fast jedem Rollershop in den Niederlanden verwendet. Dies ist auch die Standardzündkerze, die Piaggio und Vespa in den Roller einbauen.
Wie tauscht man die Zündkerze an einem Motorroller aus?
Das Entfernen und Installieren einer Zündkerze bei einem Piaggio Zip, Vespa LX, Sprint oder Primavera ist sehr einfach. Alles was Sie brauchen ist ein Zündkerzenschlüssel. Glücklicherweise ist dies (normalerweise) standardmäßig in der Werkzeugtasche unter dem Beifahrersitz vorhanden. Den 4-Takt Zündkerzenschlüssel setzt du auf die Zündkerze und kannst diese anschließend mit einem ebenfalls in der Werkzeugtasche enthaltenen Schraubenschlüssel durch Linksdrehung lösen.
Die neue CR8EB-Zündkerze montieren Sie auf die gleiche Weise. Achten Sie darauf, die Zündkerze nicht schief in den Zylinder einzuschrauben, versuchen Sie daher, sie zunächst per Hand möglichst weit festzuziehen. Anschließend mit dem Zündkerzenschlüssel festziehen, Achtung; fest = fest!
Auf welchen Roller passt die NGK Zündkerze CR8EB?
Die Zündkerze CR8EB von NGK ist für folgende Roller geeignet:
- Piaggio Zip (4t 2v)
- Piaggio Fly (4t 2v)
- Piaggio New Fly (4t 2v)
- Vespa LX (4t 2v)
- Vespa LXV (4t 2v)
- Vespa S (4t 2v)
- Vespa Primavera (4t 2v)
- Vespa Sprint (4t 2v)
Die Zündkerze CR8EB kann nur bei 4-Takt-Rollern verwendet werden. 2-Takt-Roller von Piaggio und Vespa haben eine Zündkerze der Größe BPR8ES.
Die Zündkerze kann bei der 25-km- und der 45-km-Variante verwendet werden, es macht keinen Unterschied.
Was ist 4t 2v?
4t steht für 4-Takt, also einen Roller der mit Benzin läuft (2-Takt läuft mit Gemischschmierung, Benzin und Öl kombiniert). 2v steht für die Ventilanzahl, also 2 Ventile. Grundsätzlich verfügen alle Vergaserroller über einen 2V Motorblock.
Die Zündkerze passt nicht auf neue Piaggio Zip und Vespa Einspritzroller. Es handelt sich dabei um die sogenannten i-get-Varianten Euro4 und Euro5. Diese Roller haben 3 oder 4 Ventile.
Welche Farbe sollte die Zündkerze haben?
Bei einem 4-Takt Roller muss die Zündkerze immer grau sein. Somit lässt sich an der Zündkerze nicht erkennen, ob der Roller richtig eingestellt ist.
Dies ist mit einem 2-Takt Roller möglich. Dann sollte die Farbe Kaffeebraun sein. Eine weiße Zündkerze bedeutet ein zu mageres/zu geringes Gemisch. Und eine schwarze Zündkerze bedeutet ein zu fettes/zu starkes Gemisch. Dies lässt sich mit einer Sprühdüse regulieren.