Ölwechsel Vespa & Piaggio Zip 4-Takt
Ölservice (kleine Wartung) für Vespa oder Piaggio Zip 4-Takt
Bei Ihrem Vespa- oder Piaggio-4-Takt-Roller ist ein kleiner Service fällig? Dann ist dieses Paket genau das Richtige für Sie! Motoröl + Ölfilter + Getriebeöl.
Dieses Wartungspaket ist für jede 4-Takt Vespa und Piaggio Zip geeignet. Das Castrol 5W40 Motoröl ist das beste Motoröl für diese Roller. Tatsächlich sind die Roller von Vespa/Piaggio „Powered by Castrol“, dies ist also sogar vom Werk vorgeschrieben. Der Ölfilter ist original von Piaggio selbst, also von bester Qualität und das Getriebeöl ist von Kroon-Oil. Auch einer der Besten seiner Art. Kurz gesagt: nur qualitativ hochwertige Produkte zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Du schraubst gerne an Deinem Roller herum und möchtest durch die Eigenwartung viel Geld sparen? Dann ist dieses Wartungspaket genau das Richtige für Sie!
Welche Teile sind im Wartungspaket bei einem großen Service enthalten?
- Castrol Power RS Scooter 5W40 4-Takt Motoröl
- Ölfilter Piaggio Original (OEM-Code 431242)
- 75W90 Getriebeöl Scoogear Kroon 100ML
Dieser kleine Service ist für folgende 4-Takt-Scooter:
- Vespa Sprint
- Vespa Primavera
- Vespa LX
- Vespa LXV
- Vespa S
- Vespa ET4
- Piaggio Fly
- Piaggio Liberty
- Piaggio Zip
Warum das Öl bei Ihrem Roller wechseln?
Der Ölwechsel ist die wichtigste Wartung, die Sie an Ihrem Roller durchführen sollten.
Motoröl kühlt, schmiert und reinigt den Motorblock. Ist das Motoröl zu alt, kann es zu starkem Verschleiß kommen. Zu wenig Öl ist absolut gefährlich! Dies kann einen Anfall auslösen, dessen Reparaturkosten zwischen 500 und 1.000 Euro betragen können.
Das Castrol Power RS Racing 5W-40 4T ist das beste vollsynthetische Motoröl für 4-Takt Roller.
Tatsächlich; Piaggio-Roller werden „angetrieben von Castrol“ und diese Rollerhersteller empfehlen dieses Motoröl für eine lange Lebensdauer. Verwenden Sie daher das Castrol Öl aus unserem Webshop und verzichten Sie auf Billigöl wie beispielsweise Valvoline von Action.
Wartungsintervall für Piaggio Zip:
Unsere Intervall-Tipps zur richtigen Wartung Ihres Rollers:
- 500 km Ölwechsel (Motoröl + Ölfilterwechsel)
- 1.500 km (Getriebeöl und Motoröl + Ölfilter ersetzt)
- 4.000 km
- Dann alle 3.000 km oder alle 12 Monate
Warum empfehlen wir alle 3.000 km einen Service?
So läuft der Roller weiterhin rund, sparsam und leise. Dadurch wird die Gefahr von Schäden und Reparaturen verringert, da alle Teile möglichst wenig Verschleiß ausgesetzt sind.
Selbstverständlich müssen Teile wie Zündkerze und Keilriemen nicht alle 3.000 Kilometer getauscht werden, sofern es sich um Originalteile handelt!
Es ist ratsam, die wichtigen Teile zu überprüfen und sie bei Bedarf auszutauschen. Es ist sehr wichtig, Teile wie Varioführungen, Luftfilter und Öl regelmäßig auszutauschen. Darüber hinaus sind die Kosten für diese Teile sehr gering und Sie können sie problemlos selbst herstellen.
Montagetipp: Vor dem Ölwechsel den Roller eine Weile fahren. Dadurch erwärmt sich das Öl und wird dünnflüssiger, sodass es sich leichter aus dem Block pumpen lässt.