Castrol Power RS ​​2-Takt Öl 1L

Castrol Power RS ​​Racing Motoröl für 2-Takt Roller.

Wieder auf Lager! Schnelle Lieferung und günstiger Preis.

Das Castrol Power RS ​​Racing 2T ist das beste vollsynthetische Mischschmieröl für 2-Takt Roller.
Tatsächlich; Vespa- und Piaggio-Roller werden „powered by Castrol“ und diese Rollerhersteller empfehlen dieses Motoröl für eine lange Lebensdauer.

Im Preis reduziert! Vorübergehend zum niedrigsten Preis in den Niederlanden erhältlich. Egal ob Sie 1 Flasche oder 12 Flaschen bestellen, wir garantieren den günstigsten Gesamtpreis.

Über das Castrol 2T Öl

Castrol Power RS ​​2T reagiert auf Änderungen der Motortemperatur, die häufig bei Zweitaktmotoren mit hoher Leistung auftreten. Daher bietet dieses Öl bei Bedarf zusätzlichen Schutz. Castrol Power RS ​​2T sorgt für maximale und langanhaltende Leistung auch bei Vollgas und hohen Motordrehzahlen. Darüber hinaus bietet dieses Öl unübertroffenen Schutz bei hohen thermischen und mechanischen Belastungen. Hochleistungs-Zweitaktmotoren benötigen ein Hochleistungsöl, das bei höchsten Drehzahlen, Belastungen und Temperaturen Schutz bietet. Bei diesen hohen Geschwindigkeiten, Belastungen und Temperaturen übertrifft Castrol Power RS ​​2T die Leistung vergleichbarer Öle.

Warum muss bei einem 2-Takt-Roller Öl nachgefüllt werden?

Anders als bei einem 4-Takt-Roller wird bei einem 2-Takt-Roller das Öl mit normalem Kraftstoff (Benzin) gemischt. Das Öl sorgt für die Schmierung und Kühlung des Motorblocks und beugt so starkem Verschleiß vor. Beim Fahren ohne Öl kommt es häufig zu einer zu starken Erwärmung von Kolben und Zylinder, da nicht genügend Schmiermittel vorhanden ist. Dies führt zu einem Absturz. Der Kolben bleibt im Zylinder hängen und beides muss ausgetauscht werden. Eine teure Reparatur (rechnen Sie mit mehreren Hundert Euro!), die Sie durch rechtzeitiges Nachfüllen von Öl leicht vermeiden können!

Wann sollte man das Öl wechseln?

Bei einem 2-Takt Roller ist zwar kein Ölwechsel alle 3.000 km bzw. 12 Monate notwendig, jedoch muss laufend Öl nachgefüllt werden, damit immer genügend Öl im Roller ist. Bei einem 4-Takt-Motor bleibt das Öl in einem geschlossenen Kreislauf und es wird kein Öl verbraucht. Bei einem 2-Takt-Motor wird das Öl mit dem Benzin vermischt, wodurch es verbraucht wird und deshalb regelmäßig nachgefüllt werden muss.

Je älter der Roller ist, desto häufiger muss in der Regel Öl nachgefüllt werden. Im Durchschnitt beträgt das Mischungsverhältnis 1 Liter Öl zu 50 Liter Kraftstoff. Ist Ihnen schon das Öl ausgegangen? Dennoch ist es ratsam, gelegentlich Öl nachzufüllen. Zu viel Öl ist nicht schädlich, zu wenig jedoch schon! Denken Sie auch daran, dass die Beleuchtung Ihres Armaturenbretts möglicherweise defekt ist und Sie daher keine Benachrichtigung erhalten, wenn das Öl ausgeht.

Du besitzt einen Roller bei dem Du das Öl selbst mit dem Benzin mischen musst? Dann verwendet man üblicherweise ein Mischungsverhältnis von 1 zu 50. Dosieren Sie dies sorgfältig, denn sowohl zu viel als auch zu wenig Öl im Kraftstoff ist nicht gut für den Roller.

Welches Motoröl sollte ich in meinem Roller verwenden?

Das Castrol Power RS ​​5W-40 ist unter anderem für folgende Motorroller geeignet:

• Piaggio Zip
• Piaggio Fly
• Piaggio Neu Fly
• Vespa LX
• Vespa LXV
• Vespa S
• Vespa Primavera
• Vespa Sprint
• Europäische 2-Takt-Scooter
• Japanische 2-Takt-Roller

Achtung! Dieses Motoröl ist nur für 2-Takt Roller geeignet.
Geeignet für 25 km und 45 km. Das macht keinen Unterschied.

Kaufen Sie kein billiges Motoröl

Verzichten Sie auf den Einsatz billiger Nachahmerprodukte oder B-Ware-Teile. Unser Rat lautet daher, kein 2-Takt-Motoröl von Lidl, Action oder anderen Eigenmarken zu kaufen. Billig = teuer!

Die Verwendung von Original- und A-Qualitätsteilen kostet zwar ein paar Euro mehr, kann die Lebensdauer Deines Rollers jedoch deutlich verlängern. Darüber hinaus besteht die Gefahr, dass billige Teile Ihren Roller beschädigen. Originalteile oder Teile in A-Qualität sind qualitativ besser und bieten eine bessere Leistung. Der Zweck des 2T-Öls besteht darin, den Block zu schmieren und zu kühlen. Dies ist insbesondere bei Zweitaktmotoren wichtig, da diese hohe Drehzahlen und Geschwindigkeiten erreichen. Das Castrol Power RS ​​ist im Test als eines der besten Motoröle am Markt eingestuft worden. Dann bist Du hier genau richtig!