10-teiliges Düsenset für Piaggio und GY6 4-Takt Roller (60-78 & 80-98)
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Druckfedersatz Kupplung Top Racing (Piaggio/Peugeot/Kymco/Honda/GY6)
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Ducati CDI 45KM gelber Stecker für Vespa/Piaggio Zip 4T 2V
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Varioring 20mm für Piaggio und GY6
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Malossi Luftfilterschlauch für Vespa Sprint und Primavera 1318778B
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Bremsscheibe Polini Wave für Vespa LX, Sprint und Primavera
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Malossi 80cc Zylinder Piaggio/Vespa 4-Takt 31.17771
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Malossi ECU Vespa Sprint und Piaggio Zip iGET Euro4
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50ccm Zylinder Piaggio/Vespa 4T 2V Original 969603
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Begrenzer Power Commander V2 Euro4 Vespa Sprint/Primavera und Piaggio Zip iGET
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Spannungsregler FAST Piaggio/Vespa iGET 3V (Verbesserte Ladespannung!)
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Kolben A-Qualität China/GY6 50ccm Standard
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Schnelle ECU Piaggio/Vespa euro4 (Zip, Sprint und Primavera)
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Polini Variokit High-Speed Evo Sport für Piaggio Zip und Vespa 4-Takt 241.773
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Malossi 70ccm Zylinder + Kopf Piaggio/Vespa 2-Takt
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NGK Racing CR4 Zündkerzenkabel für 2T Roller
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Tunen Sie Ihre Vespa
Wie erreicht man mit einer Vespa eine bessere Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit? Läuft Ihre Vespa Sprint, Primavera oder LX50 nicht schnell genug? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Eine leichtgängige Variobuchse (ohne Varioring) und die gut gewichteten Variorollen sorgen für eine gleichmäßige und ruckfreie Beschleunigung. Möchte man allerdings eine hohe Endgeschwindigkeit erreichen, muss die Begrenzung aufgehoben werden. Dazu muss bei einer Vespa mit Kickstarter die CDI und bei einer Vespa ohne Kickstarter die ECU getauscht werden. Unser Rat? Nehmen Sie immer mindestens einen Malossi Multivar und einen Malossi Luftfilterschlauch. Diese Produkte bieten die höchste Rendite für das geringste Geld.

