Elektriciteitskabels voor aansluiten LED dagrijverlichting knipperlichten

Aansluitkabels voor het aansluiten van de LED dagrijverlichting op je contact of achterlicht. Kabel van 1 naar 2 met stekkers.

Met deze kabels sluit je de LED knipperlichten aan op 12V gelijkspanning, zodat de verlichting gaat branden zodra je de sleutel omdraait. Wordt gebruikt bij vrijwel alle LED knipperlichten voor Vespa en Piaggio scooters.

Montagehandleiding voor elektriciteitskabel met splitsing

Aansluiten kabel aan de voorkant bij Vespa Sprint/Primavera en Piaggio Zip:

De kabel gaat van 1 naar 2 draadjes d.m.v. een T-splitsing.

Je sluit de enkele kant aan op:

• De witte draad bij je contactslot (alleen bij carburateur modellen met kickstarter).
• De witte of oranje draad van je zekeringhouder bij je handschoenenvakje (alleen bij injectie modellen zonder kickstarter)

De 2 draden van de splitsing gaan naar beide knipperlichten. 1 naar het linker knipperlicht en 1 naar rechts. Die kun je als het goed is plug & play klikken in de stekkers van de knipperlichten.

Als het goed is gaat de witte LED dagrijverlichting nu aan zodra je de sleutel omdraait. Op de kabel staat dan 12V gelijkspanning en dat is belangrijk bij LED.

Voor de achterkant bij Vespa Sprint/Primavera en Piaggio Zip

Je sluit de enkele kant van het draadje aan op het achterlicht. Als het goed is zit er op een LED achterlicht een los draadje voor de LED dagrijverlichting. Daar kan je dit draadje zo in klikken.

Heb je 2 draadjes op het achterlicht? Dan is 1 draadje voor de dagrijverlichting en 1 voor remlicht. Dus dan kan je op de knipperlichten ook het remlicht aansluiten.

Als het goed is gaan bij 1 draadje beide knipperlichten constant branden. Bij het andere draadje zullen de knipperlichten pas branden zodra je de rem indrukt. Dat is dus het draadje voor remlicht. Alleen te gebruiken als je LED knipperlichten hebt die ook 2 draadjes hebben. Dan moet je ze even proberen: wanneer het remlicht brandt moeten de knipperlichten feller gaan branden. Gebeurt dit niet, dan moet je de draadjes even omwisselen. Meestal is het rode draadje op de knipperlichten en achterlicht het remlicht.