Bougie NGK CR8EB voor Piaggio Zip en Vespa
Bougie NGK CR8EB voor Piaggio Zip en Fly, Vespa Sprint, Primavera, LX en S.
Ga je onderhoud plegen aan je scooter? Dan is het belangrijk om ook de bougie van je scooter te vervangen.
Zonder werkende bougie kan een scooter niet rijden. De bougie geeft vonkjes, die zorgen voor een verbranding.
Daarnaast willen oude bougies wel eens vastroesten. Daarom is het belangrijk om de bougie op tijd te vervangen.
Meestal wordt dit gedaan bij een grote onderhoudsbeurt.
Als je de bougie van jouw Piaggio Zip of Vespa gaat vervangen, monteer dan de originele bougie van NGK CR8EB. Deze bougie heeft de hoogste kwaliteit op de markt en wordt door bijna elke scooterzaak in Nederland gebruikt. Dit is daarnaast de standaard bougie die Piaggio en Vespa in de scooter monteert.
Hoe vervang je de bougie van een scooter?
Het demonteren en monteren van een bougie bij een Piaggio Zip, Vespa LX, Sprint of Primavera is erg simpel. Het enige wat je nodig hebt, is een bougiesleutel. Gelukkig zit deze (normaalgesproken) standaard in het gereedschapszakje onder de buddyseat. De 4-takt bougiesleutel plaats je op de bougie en dan kan je hem naar links losdraaien met een steeksleutel, die ook in het gereedschapszakje zit.
De nieuwe CR8EB bougie monteer je op dezelfde manier terug. Let erop dat je hem niet scheef in de cilinder draait, dus probeer de bougie eerst zo ver mogelijk met de hand vast te draaien. Daarna draai je hem vast met de bougiesleutel, let op; vast = vast!
Op welke scooter past de NGK bougie CR8EB?
De CR8EB bougie van NGK is geschikt voor de volgende scooters:
- Piaggio Zip (4t 2v)
- Piaggio Fly (4t 2v)
- Piaggio New Fly (4t 2v)
- Vespa LX (4t 2v)
- Vespa LXV (4t 2v)
- Vespa S (4t 2v)
- Vespa Primavera (4t 2v)
- Vespa Sprint (4t 2v)
De CR8EB bougie kan alleen op 4-takt scooters. 2-takt Piaggio en Vespa scooters hebben een bougie met de maat BPR8ES.
De bougie kan op 25km en 45km varianten, dat maakt geen verschil.
Wat is 4t 2v?
4t staat voor 4-takt, een scooter die op benzine rijdt (2-takt rijdt op mengsmering, benzine en olie gecombineerd). 2v staat voor het aantal kleppen, dus 2 kleppen. In principe hebben alle carburateur scooters een 2v motorblok.
De bougie past niet op nieuwe Piaggio Zip en Vespa injectie scooters. Dit zijn de zogeheten i-get varianten Euro4 en Euro5. Deze scooters hebben namelijk 3 of 4 kleppen.
Welke kleur moet de bougie hebben?
Bij een 4-takt scooter moet de bougie altijd grijs zijn. Je kunt dus niet aflezen aan de bougie of de scooter goed is afgesteld.
Bij een 2-takt scooter is dit wel mogelijk. Dan moet de kleur koffiebruin zijn. Een witte bougie betekend een te arm/weinig mengsel. En een zwarte bougie een te rijk/veel mengsel. Dit kan je afstellen met een sproeier.