Unieke producten

Goedkoopste van Nederland

Binnen 1/2 werkdagen in huis

Gratis verzending vanaf €29

Grote onderhoudsbeurt voor je Vespa Sprint of Primavera 4-takt uitvoeren? Bestel dan dit volledige Vespa onderhoudspakket.

Alle producten uit dit onderhoudspakket zijn origineel van Piaggio/Vespa of van de hoogste kwaliteit.

Vind jij het leuk om te sleutelen aan je scooter en wil je een hoop geld besparen door het onderhoud zelf uit te voeren? Dan is dit onderhoudspakket wat voor jou!

Welke onderdelen zitten in het onderhoudspakket voor een grote beurt?

  • Castrol Power RS Racing 5W40 4takt motorolie (beste motorolie op de markt!)
  • Oliefilter Vespa/Piaggio origineel
  • 75W90 vertandingsolie Scoogear Kroon 100ML
  • Bougie NGK CR8EB voor 2V (carburateur) of MR8BI-8 voor 3V (iGET)
  • Luchtfilterelement Vespa origineel (al standaard ingevet)
  • V-snaar 12" Vespa/Piaggio lang model origineel
  • Remblokken New Fren FD0330 voor 2V (carburateur) of FD0249 voor 3V (iGET)
  • Variogeleiders Vespa/Piaggio origineel (3 stuks)
  • Variorollen 6,5 gram, 7,5 gram of 8 gram

Opmerking: Wellicht is het voor jouw scooter niet nodig om alle onderdelen te vervangen. Ook dan is het verstandig om dit onderhoudspakket aan te schaffen. De onderdelen zijn namelijk een stuk duurder wanneer ze los worden aangeschaft. Uiteraard kun je ook onderdelen bewaren voor een volgende beurt, als je ze niet gebruikt.

Het onderhoudspakket verschilt voor een 4T 2V (carburateur) en 4T 3V (injectie) Vespa Sprint/Primavera. Het enige verschil zijn de remblokken en de bougie. Voor de oudere 2V (carburateur) modellen krijg je FD0330 remblokken (grote model remklauw) en een NGK CR8EB bougie. Voor de 3V iGET Vespa ontvang je de FD0249 remblokken (kleine model remklauw) en een NGK MR8BI-8 bougie. Vandaar het prijsverschil. 

Waarom een grote onderhoudsbeurt uitvoeren?

Onderhoud plegen aan een scooter is erg belangrijk. Zo als alle scooterzaken ook zeggen; onderhoud = behoud!
Wat gebeurd er als je geen onderhoudsbeurten uitvoert?

  • De scooter gaat minder goed rijden (onregelmatige optrek en/of lagere topsnelheid).
  • De scooter zal een stuk sneller slijten.
  • De scooter wordt minder waard. Een verstandige koper koopt alleen scooters waarbij er regelmatig onderhoud is uitgevoerd, met goede en originele onderdelen.
  • Je hebt grote kans op schade of een ongeluk.
  • Je zal uiteindelijk een hoop hoge kosten hebben, omdat er onderdelen vervangen moeten worden.

Onderdelen als remblokken moeten regelmatig vervangen worden. Rijden met remblokjes die op zijn zorgen voor een piepend geluid, aangezien er dan met ijzer op ijzer wordt geremd. Hierdoor slijt de schijfrem ontzettend snel. De schijfrem dient hierdoor vervangen te worden, wat een dure en overbodige kostenpost is! Daarnaast is het ook ontzettend gevaarlijk omdat je remdruk verliest en een veel langere remweg hebt. Je hebt dus ook kans op een ongeluk.

Achter de carterkap dien je 3 dingen te vervangen: de v-snaar, rolletjes en variogeleiders.
De variogeleiders zorgen ervoor dat de ramplaat op zijn plek blijft zitten in de vario. Dit zijn drie plastic geleiders en deze slijten snel. Uiteindelijk zullen ze ook kapot gaan, waardoor je wederom ijzer op ijzer krijgt. Dit moet absoluut voorkomen worden, omdat anders ook de vario aan vervanging toe is.

De variorollen zijn van belang voor een goede optrek en topsnelheid van de scooter. De rolletjes moeten uiteraard rond zijn, omdat ze anders niet goed kunnen draaien. Na een paar duizend kilometer worden ze vlak en gaat de ronding er vanaf. Hierdoor zal de scooter minder geleidelijk optrekken en een lagere topsnelheid krijgen. Om die reden is het aan te raden om de rollen te vervangen. Wij van De Scooter Shop adviseren twee merken variorollen: origineel van Piaggio/Vespa en Bobotech. De originele variorollen zijn alleen in twee gewichten te verkrijgen; 7,5 en 10 gram. Standaard zit in een nieuwe Vespa of Piaggio Zip 6,5 gram variorollen. Om die reden verkopen we licht gebruikte variorollen van 6,5 gram en nieuwe variorollen van 7,5 gram. 10 gram rollen zijn veel te zwaar en verkopen wij niet. Naast de originele variorollensets hebben we ook 8,0 gram rollensets van Bobotech. Deze variorollen staan bekend om een goede prijs-/kwaliteitsverhouding. Verstandig is om hetzelfde gewicht te monteren als voor de onderhoudsbeurt, mits de scooter uiteraard goed optrekt.

Richtlijn voor de juiste rollen:

  • Vespa Sprint/Primavera carburateur 4t 2v: 6,5 gram rollen
  • Vespa Sprint/Primavera iGET 4t 3v snor met gladde variobus: 8,0 gram rollen (circa 40 km/u)
  • Vespa Sprint/Primavera iGET 4t 3v met brom, Malossi of THNDR ECU of begrenzer zonder Malossi variateur: 6,5 gram rollen
  • Vespa Sprint/Primavera iGET 4t 3v met brom, Malossi of THNDR ECU of begrenzer met Malossi variateur: 7,5 gram rollen

Waarom de olie verversen van je scooter?

Het verversen van de olie is het belangrijkste onderhoud wat je moet plegen aan je scooter.
Motorolie koelt, smeert en reinigt het motorblok. Als de motorolie te oud is kan dit veel slijtage veroorzaken. Te weinig olie is helemaal gevaarlijk! Hierdoor kan je een vastloper krijgen wat tussen de €500 en €1.000 aan reparatiekosten kan betekenen.

De Castrol Power RS Racing 5W-40 4T is de beste vol-synthetische motorolie voor 4-takt scooters.

Sterker nog; Vespa en Piaggio scooters zijn 'powered by Castrol' en deze scooterfabrikanten adviseren deze motorolie voor een lange levensduur. Gebruik daarom de Castrol olie uit onze webshop en gebruik geen goedkope olie als Valvoline van de Action.

Onderhoudsinterval Vespa Sprint en Primavera.

Ons interval advies om je scooter goed te onderhouden:

  • 500 km oliebeurt (motorolie + oliefilter vervangen)
  • 1.500 km (Vertandingsolie en motorolie + oliefilter vervangen)
  • 4.000 km
  • Daarna elke 3.000 km of elke 12 maanden

Vespa adviseert het volgende onderhoudsschema:

  • 1.000 km oliebeurt (motorolie + oliefilter vervangen)
  • 5.000 km (Vertandingsolie en motorolie + oliefilter vervangen)
  • 10.000 km
  • Daarna elke 5.000 km of elke 12 maanden

De motorolie dient elke 2.500 kilometer gecontroleerd en eventueel vervangen/bijgevuld te worden.

Waarom adviseren wij elke 3.000 km een onderhoudsbeurt?

Zo blijft de scooter goed, zuinig en stil rijden. Hiermee beperk je de kans op schade en reparaties, omdat alle onderdelen zo min mogelijk slijtage ondergaan.
Uiteraard hoeven onderdelen als de bougie en v-snaar niet elke 3.000 kilometer vervangen te worden, mits ze origineel zijn!
Verstandig is om de belangrijke onderdelen te controleren en vervangen wanneer nodig. Onderdelen als de variogeleiders, luchtfilter en olie zijn wel erg belangrijk om regelmatig te vervangen. Daarnaast zijn de kosten van deze onderdelen erg laag en kan dit eenvoudig zelf uit worden gevoerd.

Tip voor de montage: Rij voordat je de olie gaat verversen een stukje met de scooter. Hierdoor is de olie warm en dunner, waardoor je het makkelijker uit het blok krijgt.

Wees verstandig en maak gebruik van dit onderhoudspakket voor jouw Vespa Sprint of Primavera. Hiermee zal je de langste levensduur van de scooter bereiken en is de kans op schade en reparaties het kleinst.
Daarnaast verschilt de totaalprijs erg weinig van een onderhoudspakket met imitatie onderdelen en hoef je met dit onderhoudspakket minder vaak een grote beurt uit te voeren.

Dit pakket voor een grote onderhoudsbeurt is speciaal samengesteld door De Scooter Shop en is nergens anders verkrijgbaar. Alle benodigde onderdelen die vervangen dienen te worden bij een grote beurt zijn inbegrepen.
Naast onze hoge service en uitleg, krijg je bij je bestelling gratis verzending en een zeer snelle levertijd. Bestel daarom bij De Scooter Shop!



Geef beoordeling

Note: HTML-code wordt niet vertaald!
    Slecht           Goed
Captcha

Grote onderhoudsbeurt Vespa Sprint & Primavera

  • Model: Vespa Sprint/Primavera
  • Beschikbaarheid: Op voorraad
  • €149,96
  • €89,95

  • Excl. BTW: €74,34

Beschikbare opties:


Gerelateerde producten

V-snaar origineel voor Piaggio Zip en Vespa LX

V-snaar origineel voor Piaggio Zip en Vespa LX

V-snaar origineel voor Piaggio Zip, Vespa LX en Vespa S. Vervang je oude V-snaar voor deze orig..

€18,95 Excl. BTW: €15,66

Varioblokkeersleutel Buzzetti voor Piaggio Zip en Vespa

Varioblokkeersleutel Buzzetti voor Piaggio Zip en Vespa

Varioblokkeersleutel van Buzetti voor Piaggio Zip, Vespa Sprint, Primavera, LX50 en S.Geschikt om de..

€19,95 Excl. BTW: €16,49

Oliefilter Piaggio Zip en Vespa origineel

Oliefilter Piaggio Zip en Vespa origineel

Oliefilter origineel voor Piaggio Zip, Vespa Sprint, Primavera, LX en S. Ga je de olie van je s..

€4,95 Excl. BTW: €4,09

Bougie NGK CR8EB voor Piaggio Zip en Vespa

Bougie NGK CR8EB voor Piaggio Zip en Vespa

Bougie NGK CR8EB voor Piaggio Zip en Fly, Vespa Sprint, Primavera, LX en S. Ga je onderhoud ple..

€9,95 Excl. BTW: €8,22

Opvoerpakket Vespa Sprint en Piaggio Zip i-get

Opvoerpakket Vespa Sprint en Piaggio Zip i-get

Vespa Sprint, Primavera of Piaggio Zip iget (injectie) opvoeren? Dit opvoerpakket is geschikt o..

€34,94 Excl. BTW: €28,88

Carterbouten origineel voor Piaggio en Vespa M6x30

Carterbouten origineel voor Piaggio en Vespa M6x30

Carterbouten voor Piaggio Zip en Vespa carterkap M6x30 origineel Worden per stuk verkocht. Heb ..

€1,49 Excl. BTW: €1,23

Grote onderhoudsbeurt Piaggio Zip

Grote onderhoudsbeurt Piaggio Zip

Grote onderhoudsbeurt aan je Piaggio Zip (iGET) 4-takt uitvoeren? Bestel dan dit volledige Piaggio Z..

€89,95 €149,96 Excl. BTW: €74,34

Tags: onderhoud, onderhoudsbeurt, grote beurt, vespa, sprint, primavera, iget, carburateur, injectie, 4t 2v, 4t 3v, onderhoudsinterval, sleutelen, olie, onderdelen, origineel