{"title":"GY6-Wartung","description":"\u003cp\u003eWartungsartikel für China\/GY6 Roller. Ist Ihr Roller fällig für eine Wartung? Bei uns finden Sie alles für eine kleine oder große Wartung. Denken Sie an Variorollen, Zündkerzen, Motoröl, Filter, Batterien, Reifen und mehr... Für alle Marken von China-Rollern, wie: AM, BTC, La Souris, Sym, Kymco und mehr...\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"accu-ytx7abs","title":"Gelbatterie YTX7A-BS Landport für China\/GY6 Roller","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eLandport LTX7A-4 Gel-Batterie (ehemals YTX7A-BS) für China\/GY6 Roller\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Diese Landport-Gelbatterie ist wieder auf Lager! \u003cstrong\u003eDiese YTX7A-BS GEL-Batterie bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt\u003c\/strong\u003e und ist ab Lager verfügbar.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIhr Roller startet nicht mehr oder die Batterie lädt nicht mehr? Dann ist die \u003cstrong\u003eLandport LTX7A-4 Gel-Batterie (ehemals YTX7A-BS)\u003c\/strong\u003e der perfekte Ersatz. Diese \u003cstrong\u003e12V 7Ah Batterie\u003c\/strong\u003e ist für nahezu alle \u003cstrong\u003eChina\/GY6 4-Takt Roller\u003c\/strong\u003e geeignet und bietet mehr Startkraft und eine längere Lebensdauer als herkömmliche Blei-Säure-Batterien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diese Gelbatterie ist völlig wartungsfrei: Sie müssen nie Flüssigkeit nachfüllen oder Säure hinzufügen. Darüber hinaus \u003cstrong\u003eladen wir sie vor dem Versand vollständig auf\u003c\/strong\u003e , sodass Sie sie sofort einbauen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eWarum sollten Sie sich für die Gelbatterie LTX7A-4 entscheiden?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ \u003cstrong\u003eWartungsfrei\u003c\/strong\u003e – Kein Ärger mit Säure oder Nachfüllen\u003cbr\u003e ✔ \u003cstrong\u003eMehr Startkraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässige Leistung auch bei kälteren Bedingungen\u003cbr\u003e ✔ \u003cstrong\u003eLange Lebensdauer\u003c\/strong\u003e – Hält viel länger als herkömmliche Batterien\u003cbr\u003e ✔ \u003cstrong\u003eSofort einsatzbereit\u003c\/strong\u003e – Wird voll aufgeladen geliefert \u003cbr\u003e✔ \u003cstrong\u003ePerfekte Passform\u003c\/strong\u003e – Ersetzt YTX7A-BS, LTX7A-BS, GTX7A-BS, GTX7A-4, DTX7A-BS, CTX7A-BS, 6MF6, 55-22081 und MG7A-BS\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSpannung:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKapazität:\u003c\/strong\u003e 7Ah\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e 150 x 87 x 94 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gelbatterie (ohne Säure)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Landport\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Diese Batterie passt für fast alle \u003cstrong\u003e4-Takt-Roller\u003c\/strong\u003e , wie zum Beispiel:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sym\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauptversammlung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La Souris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Suzuki\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Und mehr...\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.landportbv.com\/media\/documents\/LPT_200101_Catalogus_Motorcyle_totaal_LR_online.71cd53.pdf\" target=\"_blank\"\u003eIn dieser PDF-Datei\u003c\/a\u003e können Sie Ihren Roller suchen und sehen, welche Batterie Sie benötigen.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNur für 4-Takt Roller aus Asien geeignet. Das sind die sogenannten China- bzw. GY6-Roller.\u003c\/strong\u003e Mit 2-Takt Rollern und Piaggio\/Vespa Rollern ist diese Batterie nicht kompatibel.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMöchten Sie sichergehen, dass diese Batterie für Ihren Roller geeignet ist? Überprüfen Sie dann die Größe Ihrer aktuellen Batterie. Die Stromstärke kann variieren, aber die Abmessungen (150 x 87 x 94 mm) müssen übereinstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bestellen Sie jetzt die \u003cstrong\u003eGelbatterie LTX7A-4 von Landport\u003c\/strong\u003e und freuen Sie sich über einen Roller, der auch an kalten Wintertagen problemlos startet!\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47415923212628,"sku":"LTX7A-4","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/gel-accu-ytx7abs-landport-12v-7ah.png?v=1730384955"},{"product_id":"banden-prop-reparatieset","title":"Reifenstopfen-Reparaturset","description":"\u003ch2\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eReifenreparaturset für einen schlauchlosen Reifen mit 3 Flicken\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eHaben Sie eine Reifenpanne? Reparieren Sie Ihren Reifen kostengünstig mit diesem 5-teiligen Pannenset.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Auch praktisch, um es in Ihrem Roller oder Auto aufzubewahren, falls Sie eine Reifenpanne haben. Sie haben sofort das nötige Werkzeug zur Hand, um weiterfahren zu können, ohne hohe Kosten auf sich nehmen zu müssen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Reifenflickenset ist passend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Roller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Autos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eDieses Set ist für fast alle Fahrzeuge mit Tubeless-Reifen verwendbar (also nicht geeignet für Reifen mit Schlauch, wie z.B. Fahrräder).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Neugierig auf die Installation? Auf YouTube finden Sie zahlreiche Videos, die Ihnen zeigen, wie Sie mit unserem Reparaturset Ihren platten Reifen ganz einfach selbst flicken können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47416527847764,"sku":"85116","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/banden-prop-reparatieset.png?v=1749834191"},{"product_id":"bougiesleutel-m16","title":"Zündkerzenschlüssel 4-Takt 16x100 mm","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eZündkerzenschlüssel in der Größe 16 x 100mm. Passend für viele 4-Takt Roller.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eMöchten Sie Ihre Zündkerze selbst austauschen? Anschließend benötigen Sie einen Zündkerzenschlüssel zum Lösen und Festziehen der Zündkerze. Dieser Schlüssel ist für alle Zündkerzen mit Steck-\/Maulschlüssel der Größe 16 geeignet. Dies entspricht dem Durchmesser des Zündkerzenschlüssels. Es ist 16 mm groß.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eDas Angebot ist zeitlich begrenzt!\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e Die Zündkerzenschlüssel sind diesen Monat deutlich im Preis reduziert. Günstiger gibt es das nirgendwo anders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWelche Zündkerzengröße habe ich?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Zündkerzenschlüssel ist passend für fast alle 4-Takt Roller, unter anderem für:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVespa LX50, Sprint, Primavera und Piaggio Zip 4T 2V. Es handelt sich hierbei um die Vergaservariante mit Kickstarter. Diese enthält eine CR8EB-Zündkerze.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChina\/GY6 Roller mit Zündkerze CR7HSA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNicht passend für\u003c\/span\u003e Vespa Sprint\/Primavera und Piaggio Zip iGet 4T 3V Modelle (Einspritzung ohne Kickstarter), mit Zündkerze MR8BI-8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu willst wissen, ob dieser Zündkerzenschlüssel für deinen Roller geeignet ist? Bitte schauen Sie nach, welche Größe Ihre Zündkerze hat. Die meisten Zündkerzen haben die Größe 16, es gibt jedoch auch Zündkerzen in anderen Größen. Beispielsweise Baugröße 21. In diesem Fall ist die Zündkerze 100mm lang. Dies stellt die Länge des Schlüssels dar. Generell ist darauf zu achten, dass der Schlüssel nicht zu kurz ist. Zu lang kommt fast nie vor. Wenn Ihr Zündkerzenschlüssel nicht lang genug ist, kommen Sie nicht daran heran und können die Schraube nicht herausschrauben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eGenerell können Sie folgende Eselsbrücke verwenden:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e16-mm-Zündkerzen sind für die meisten 4-Takt-Roller geeignet. Diese beginnen oft mit einem C. Zum Beispiel CR8EB.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e21-mm-Zündkerzen sind für die meisten 2-Takt-Roller geeignet. Diese beginnen oft mit einem B. Zum Beispiel BPR8ES.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEine kleine Investition, die für den Rest Ihres Lebens hält! Dieser Zündkerzenstecker ist auch für Autos und Motorräder geeignet. Du wirst es also vermutlich häufiger brauchen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eBestellen Sie den Zündkerzenschlüssel günstig in unserem Webshop. Wird mit einem Hebel zum Entfernen der Zündkerze geliefert. Sie benötigen also kein weiteres Werkzeug.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47421494231380,"sku":"87558","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/bougiesleutel-16-scooter-4takt.png?v=1704464829"},{"product_id":"brake-cleaner","title":"Bremsenreiniger Kroon Oil","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eBremsenreiniger der Topmarke Kroon Oil, in der 500ml Sprühdose\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Bremsenreiniger von Kroon ist kraftvoll und wirksam, aber auch sehr preisgünstig. Verwenden Sie die Aerosoldose zum Reinigen Ihres Vergasers, der Bremsscheibe, des Kurbelgehäusedeckels oder anderer Teile. Eine Dose Bremsenreiniger ist immer griffbereit und eignet sich optimal zum Reinigen und Entfetten von Rollerteilen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eFür begrenzte Zeit im Angebot!\u003c\/b\u003e Zum niedrigsten Preis in den Niederlanden. Sonst ca. 5 bis 8 € das Stück...\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eWofür verwendet Ihr Bremsenreiniger:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBremsenreiniger ist das ideale Produkt zum Reinigen von Teilen und Flüssigkeiten, Fett, Schmutz und Öl. Es eignet sich auch zur schnellen und einfachen Reinigung von elektrischen und magnetischen Kontakten (z. B. Zündkerzen).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eKroon Oil vs. Action Bremsenreiniger\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Bremsenreiniger von Kroon Oil kostet 2,69 € bis 2,99 € für 500 ml.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Bremsenreiniger von Action kostet 2,49 € für 400ml. Das kostet 3,11 € pro 500ml.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAuch wenn Sie 1 Dose Kroon Bremsenreiniger bei uns bestellen, ist dieser immer noch günstiger als bei Action! Und Kroon’s ist außerdem um ein Vielfaches leistungsstärker und wirksamer. Also besserer Preis und bessere Qualität.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47421741531476,"sku":"32964","price":2.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/brake-cleaner-kroon-oil.png?v=1704469617"},{"product_id":"carterbouten-m6x30","title":"Kurbelgehäuseschrauben M6X30 universal (zB für Piaggio, Vespa und China\/GY6)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKurbelgehäuseschrauben für Piaggio Zip und Vespa Kurbelgehäusedeckel M6x30\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e 10 Stück Kurbelgehäuseschrauben für Piaggio Zip, Vespa LX, Sprint und Primavera. Aber auch passend für China\/GY6 Roller wie z.B. AGM, La Souris, Sym usw. Flanschschrauben in der Größe M6 x 30mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eSind Ihre Kurbelgehäuseschrauben verrostet, hässlich, kaputt oder fehlen Ihnen einige?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ersetzen Sie Ihre Kurbelgehäuseschrauben durch 10 neue, frische Kurbelgehäuseschrauben. Günstig und einfach zu installieren. Ums Geld musst Du Dir keine Sorgen machen, denn die paar Euro sind es wert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e3 Modelle auf Lager:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/scooterproducten.com\/products\/carterbouten-m6x30-origineel\"\u003eOriginal-Piaggio B016792\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Silber galvanisiert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Schwarz (sehr dunkles Braun), verzinkt\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Edelstahl (rostfreier Stahl)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAuch die originale Kurbelgehäuseschraube ist verzinkt. Dabei handelt es sich um eine dünne Zinkschicht über der Kurbelgehäuseschraube. Dies dient dem Schutz vor Korrosion und Rost. Dies ist wesentlich günstiger als Edelstahlmetall, da der komplette Bolzen aus Edelstahlmetall besteht. Grundsätzlich sind alle oben genannten Kurbelgehäuseschrauben korrosions-\/rostbeständig, jedoch ist Edelstahl die zuverlässigste und auf lange Sicht beste Wahl. Wenn Sie auf Billigware setzen, ist das auch ok und schadet nicht. Überprüfen Sie alle paar Monate\/Jahre den Zustand der Kurbelgehäuseschrauben. Durch ihre Nähe zum Hinterrad müssen sie einiges aushalten. Denken Sie an Sand, Wasser und Salz.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAlle diese Alternativmodelle haben einen größeren Kopf als die originale Kurbelgehäuseschraube, nämlich für eine 10er- statt einer 8er-Nuss. Und sie haben eine Verzahnung am Flansch, damit sie fester sitzen und sich nicht so leicht durchdrehen. Um Lackschäden am Kurbelgehäusedeckel zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung von Edelstahlscheiben zwischen den Kurbelgehäuseschrauben. Dadurch wird auch verhindert, dass sich die Schrauben so schnell drehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eStellen Sie sicher, dass Sie immer 10 Kurbelgehäuseschrauben in Ihrem Kurbelgehäusedeckel haben\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Montage von\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNeue Schrauben im Kurbelgehäusedeckel sind wichtig\u003c\/b\u003e . Wenn Sie die Schrauben nicht wieder montieren, gelangen Schmutz und Rost in die Gewindestange. Darüber hinaus wirkt es natürlich unprofessionell, da es deutlich zu erkennen ist. Nicht ohne Grund ist Deine Kurbelgehäuseverschraubung mit 10 Schrauben gesichert. Wenn die Haube mit 5 Schrauben richtig befestigt wäre, hätten sie sie mit 5 Schrauben konstruiert. Finden Sie nicht?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Kurbelgehäuseschrauben für den Kurbelgehäusedeckel können bei De Scooter Shop günstig bestellt werden und sind ab Lager lieferbar.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tipp! Schmieren Sie alle Kurbelgehäuseschrauben mit Kupferfett, um ein Rosten der Schrauben zu verhindern. So lassen sie sich beim nächsten Mal leichter lösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Um Ihnen die Demontage der Sicherungsbolzen vom Kurbelgehäusedeckel zu zeigen, haben wir ein spezielles Montagevideo erstellt!\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003eSehen Sie sich das Video unten an.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"Sicherungsschrauben des Kurbelgehäusedeckels entfernen Vespa Sprint und Piaggio Zip | Montagevideo - Der Scooter Shop\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/P0ynW47sYto\" height=\"487\" width=\"866\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"10 Stück - Schwarz verzinkt","offer_id":47424516620628,"sku":"92254","price":2.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Stück - Silber galvanisiert","offer_id":47424516489556,"sku":"92261","price":2.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/carterbouten-m6x30-chroom-verzinkt-10stuks.png?v=1738141737"},{"product_id":"castrol-motorolie-10w40-4takt","title":"Castrol Power RS ​​Motoröl 10W40 für alle 4-Takt Roller","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotoröl 10W-40 Castrol Power RS ​​für China\/GY6 Roller.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Castrol Power RS ​​10W-40 4T ist das beste vollsynthetische Motoröl für 4-Takt Roller. Dieses Öl ist für fast alle 4-Takt Roller geeignet. Vorübergehend zum niedrigsten Preis in den Niederlanden erhältlich! Und zwar für nur 9,99 € pro Flasche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Motoröl wird für fast alle 4-Takt-Roller auf dem niederländischen Markt empfohlen. Außer Vespa\/Piaggio. \u003ca href=\"https:\/\/scooterproducten.com\/products\/castrol-motorolie-5w40-4takt\"\u003eFür Piaggio-Motorblöcke wird 5W40 empfohlen.\u003c\/a\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eBequem bestellen mit:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/scooterproducten.com\/products\/oliefilter-gy6\"\u003eÖlfilter für GY6\/China\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/scooterproducten.com\/products\/oliefilter-revisieset-gy6\"\u003eÖlfilter, Feder, Ablassschraube und O-Ring-Gummi für GY6\/China\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/scooterproducten.com\/products\/vertandingsolie-scooter-75w90\"\u003eGetriebeöl für das Getriebe\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWelches Motoröl sollte ich in meinem Roller verwenden?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Das Castrol Power RS ​​10W-40 ist unter anderem für folgende Motorroller geeignet:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eChina 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Japanischer 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Roller mit einem GY6 4-Takt Motorblock\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kymco 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sym 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Yamaha 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Achtung! Dieses Motoröl ist nur für 4-Takt Roller geeignet.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Geeignet für 25 km und 45 km. Das macht keinen Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eErsetzen des Ölfilters an Ihrem Roller\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Möchten Sie das Öl Ihres Rollers wechseln? Vergessen Sie dann nicht, einen neuen Ölfilter einzubauen. Im Filter bleibt der gesamte Schmutz und Schleifstaub zurück, den Sie aus Ihrem Öl fernhalten möchten. Der Ölwechsel ist einfach und kann von jedem selbst durchgeführt werden. Dies lässt sich mit normalem Werkzeug erledigen, das jeder zuhause hat. Den Ölfilter für GY6 Roller können Sie günstig in unserem Webshop bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eWarum das Öl bei Ihrem Roller wechseln?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Ölwechsel ist die wichtigste Wartung, die Sie an Ihrem Roller durchführen sollten. Motoröl kühlt, schmiert und reinigt den Motorblock. Ist das Motoröl zu alt, kann es zu starkem Verschleiß kommen. Zu wenig Öl ist absolut gefährlich!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eWas passiert, wenn Sie mit zu wenig Öl fahren?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Wenn zu wenig Öl im Motorblock ist, besteht eine gute Chance, dass der Motor überhitzt bzw. blockiert. Dies verursacht großen Schaden und die Reparatur ist sehr kostspielig. Bei einem Heißkanal werden Kolben und Zylinder so heiß, dass sie sich ausdehnen und gegenseitig beschädigen. Es besteht die Möglichkeit, dass Ihr Hinterrad plötzlich blockiert oder der Roller stehen bleibt. Bei kaltem Motor gibt der Roller beim Antreten keine Kompression ab. Deshalb ist es wichtig, dass Sie regelmäßig das Motoröl Ihres Rollers kontrollieren! Fahren Sie niemals mit zu wenig Öl im Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWann sollte man das Öl wechseln?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnsere Intervall-Empfehlungen zum Ölwechsel bei Deinem Roller:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 500 km\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1.500 km\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4.000 km\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Danach alle 3.000 km oder alle 12 Monate.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eMontagetipp:\u003c\/b\u003e Vor dem Ölwechsel den Roller eine Weile fahren. Dadurch erwärmt sich das Öl und wird dünnflüssiger, sodass es sich leichter aus dem Block pumpen lässt.\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47424677249364,"sku":null,"price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/castrol-10w40-motorolie-power-rs-1l-4takt-scooter.png?v=1740046482"},{"product_id":"h4-koplamp","title":"H4 Scheinwerfer 12V 60\/55W Vespa Sprint und Primavera","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003eH4-Halogenscheinwerfer für Vespa Sprint, Primavera \u0026amp; S\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Scheinwerfer verfügt sowohl über Fern- als auch Abblendlicht und gibt original gelbes Licht ab.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 60\/55W, also mehr Lichtleistung als 35\/35W H4-Glühbirnen. Eine 60\/55W Halogenlampe liefert ca. 30–70 % mehr Licht als eine 35W. Das merkt man besonders im Dunkeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spezifikationen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Trifa HS1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eH4-Anschluss (3-polig)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eP43t\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e12 V\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 60\/55W\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Artikelnummer 01661\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Lampe ist Plug \u0026amp; Play, Sie müssen also keine Anpassungen an Ihrem Kabelbaum oder Ihrer Elektrik vornehmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Entfernen Sie die schwarze Klemme, indem Sie die Klemme eine Vierteldrehung nach links drehen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entfernen Sie den alten Scheinwerfer von der Einheit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Setzen Sie die neue Glühbirne in die Scheinwerfereinheit ein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Setzen Sie die schwarze Klemme in das Gerät ein und drehen Sie sie eine Vierteldrehung im Uhrzeigersinn, um sie zu sichern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verbinden Sie den Stecker des Rollers mit dem Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Für eine freie Sicht auf die Straße stellst du den Scheinwerfer ein. Dies geschieht mit der Einstellschraube vorne (in der Lenkerabdeckung) unterhalb des Scheinwerfers. Mit einem Schlitzschraubendreher kannst du das Licht weiter nach unten richten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003eGeeignet für jedes Fahrzeug mit H4-Scheinwerfer. Dies schließt auch Autos ein.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend unter anderem für Vespa Sprint, Primavera und S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bestellen Sie diesen hochwertigen Scheinwerfer jetzt zum günstigsten Preis im De Scooter Shop!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eEine Lampe ist ein Verschleißprodukt; eine Beleuchtung ist nie garantiert.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47429100667220,"sku":"123032","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/h4-koplamp-philips-12v-35w-origineel-vespa-en-piaggio.png?v=1706097388"},{"product_id":"kentekenplaathouder-scooter-kenteken-vierkant","title":"Kennzeichenhalter Roller ohne Werbung","description":"\u003ch2\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eKennzeichenhalterung für Ihren Roller kaufen? A-Qualität, ohne Werbung!\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuadratische Kennzeichenhalterung universell, passend für alle Roller und Mopeds in Deutschland. Verwendbar für blaue und gelbe Kennzeichen. Ohne Aufdruck und Plug \u0026 Play zu montieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIst Ihre Kennzeichenhalterung verloren gegangen, beschädigt oder möchten Sie eine ohne Werbung? Dann haben wir die Lösung! Die Standard-Kennzeichenhalterungen in Schwarz, ohne Werbung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAls Service erhalten Sie von uns ein kostenloses Montagevideo dazu. Damit können Sie sie super einfach montieren. Sehen Sie sich das kostenlose Video unten auf dieser Seite an.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Kennzeichenhalterungen sind Plug \u0026 Play. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDie Montage ist sehr einfach und kann von jedem selbst durchgeführt werden. Die Kennzeichenhalterung verfügt über ein Klicksystem, mit dem Sie das Kennzeichen befestigen. Diese sind auf der Kennzeichenhalterung selbst mitgeliefert. Wenn Sie sie montieren, lösen Sie die 2 Befestigungen und klicken Sie sie in die oberen Ecken der Kennzeichenhalterung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKennzeichen mit Popnieten sichern\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTipp! Sichern Sie Ihr Kennzeichen gegen Diebstahl. So einfach, wie Sie das Kennzeichen montieren können, kann es auch gestohlen werden. Die beste Lösung, um dies zu verhindern, ist die Verwendung von Popnieten. Dadurch lässt sich das Kennzeichen nicht lösen und es wird auch nicht vibrieren. Ich nehme an, Sie haben nicht vor, demnächst eine andere Kennzeichenhalterung zu montieren, oder? Dann befestigen Sie es sofort mit einer Popniete.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSie können die Kennzeichenhalterung auch mit Popnieten am Schutzblech befestigen. Andernfalls könnten sie Ihr Kennzeichen samt Halterung von Ihrem Roller stehlen. Dafür benötigen Sie 3 Popnieten. Bestellen Sie dann insgesamt 5, damit Sie 1 Ersatz haben, falls die Montage schiefgeht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eAbmessungen:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eAußenmaß: ca. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e16 cm breit x 15 cm hoch.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eInnenmaß: ca. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e14,5 cm breit x 12,5 cm hoch.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47429548147028,"sku":"125998","price":1.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/kentekenplaathouder-scooter-vierkant-zonder-reclame.png?v=1704634594"},{"product_id":"vertandingsolie-scooter-75w90","title":"Getriebeöl KroonOil 75W90 scoogear","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cb\u003eScoogear\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cb\u003e75W90\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eGetriebeöl 100ML von Kroon Oil für Motorroller.\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eDas Kroon Oil Scoogear Getriebeöl ist eines der besten synthetischen Getriebeöle für Motorroller. Dieses Öl wird daher von vielen Rollerwerkstätten zur Wartung des Getriebes von unter anderem GY6, Vespa \u0026amp; Piaggio Zip verwendet.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWarum das Getriebeöl beim Roller wechseln?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Wechsel des Getriebeöls zählt zu den wichtigsten Wartungsarbeiten, die Sie an Ihrem Roller durchführen sollten. Das Getriebeöl ist ein Schmiermittel, das für einen reibungslosen Betrieb des Getriebes sorgt. Da bei den Zahnrädern Metall auf Metall trifft, ist eine Schmierung wichtig. Das Scoogear 75W90 ist speziell für die Schmierung von Motorrollergetrieben konzipiert und verfügt über beste Spezifikationen. Das Öl verringert die Reibung und leitet die entstehende Wärme ab.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWas passiert, wenn Sie mit zu wenig Öl fahren?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eBefindet sich zu wenig Getriebeöl im Kurbelgehäuse Deines Rollers, besteht die Gefahr kapitaler Schäden. Die Zahnräder berühren sich dann Metall auf Metall, ohne dass ausreichend Öl vorhanden ist. Dies führt zu einem schnellen Verschleiß der Verzahnung und einer mangelnden Wärmeabfuhr. Wenn das Fahrzeug zu lange mit altem oder zu wenig Getriebeöl gefahren wird, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass das Getriebe und\/oder die Kurbelwelle ausgetauscht werden müssen. Der Austausch der Schaltung eines Motorrollers ist sehr schwierig und erfordert spezielle Werkzeuge, wie zum Beispiel eine Druckerpresse. Darüber hinaus ist der Zeitaufwand sehr hoch, was zu hohen Arbeitskosten führt. Eine Vespa\/Piaggio Schaltung kostet bereits ca. 200€, exklusive Einbau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sparen Sie deshalb nicht an diesem Getriebeöl. Es ist besser, das Öl zu früh\/oft zu wechseln als zu spät. Darüber hinaus kostet das Scoogear 75W90 sehr wenig und stellt daher eine minimale Investition in Ihren Roller dar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eWann sollte man das Öl wechseln?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Unsere Intervall-Empfehlungen zum Ölwechsel bei Deinem Roller:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 500 km\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1.500 km\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4.000 km\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDann alle 3.000 km oder alle 12 Monate\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Wartungsservice\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eWelches Motoröl sollte ich in meinem Roller verwenden?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Kroon Oil Scoogear 75W90 ist für fast alle Motorroller geeignet.\u003cbr\u003e Um sicherzugehen, werfen Sie einen Blick in das Wartungsbuch des Rollers.\u003cbr\u003e Das Scoogear 75W90 ist unter anderem für folgende Roller geeignet:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Piaggio Zip\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Piaggio Fly\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Piaggio Neu Fly\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa LX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa LXV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa Primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa Sprint\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Getriebeöl ist für 4-Takt und 2-Takt Roller.\u003cbr\u003e Geeignet für 25 km und 45 km. Das macht keinen Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen 75W90 und 80W90?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Rollermarken empfehlen teilweise unterschiedliche Öle.\u003cbr\u003e Dies hängt oft mit den Ländern zusammen, in denen die Roller hergestellt und gefahren werden, da die Temperatur eine große Rolle spielt.\u003cbr\u003e Der Unterschied zwischen 75W90 und 80W90 ist sehr gering. 75W90-Öl ist bei niedrigen Temperaturen etwas dünnflüssiger, was für einen Kaltstart wichtig ist.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47432403452244,"sku":"22016","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/vertandingsolie-scooter-75w90-kroon-scoogear.png?v=1704710053"},{"product_id":"scotchblokjes","title":"Scotch Blöcke (Schnellverbinder)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Klemmverbinder zum einfachen Verbinden zweier Elektrokabel\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Mit diesen Schnellverbindern können Sie ein neues Stromkabel an ein bestehendes Kabel montieren. Dadurch können Sie sozusagen ein Stromkabel für ein neues Kabel „anzapfen“.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Hauptsächlich verwenden Sie diese Kabelschuhe zum Anschluss des LED-Tagfahrlichts. Zum Beispiel:\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003eDu besitzt eine Vespa oder Piaggio Zip und möchtest das LED-Tagfahrlicht Deiner Blinker an Deinem Zündstecker bzw. Sicherungshalter anschließen. Das lange weiße Kabel, das mit den Blinkern geliefert wird, muss an ein Kabel an Ihrem Roller mit 12-V-Gleichspannung angeschlossen werden. Am einfachsten geht das mit diesem Klebeband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Den Block setzt man auf das vorhandene Kabel. Stellen Sie sicher, dass es richtig in das erste Loch passt. Das neue weiße Kabel befestigen Sie im zweiten Loch des Klebebands. Man schiebt es so weit hinein wie möglich, bis es nicht mehr weiter geht. Anschließend schieben Sie den Metallabgriff so weit wie möglich hinein, sodass das Signal von einem Draht an das neue weiße Kabel weitergeleitet werden kann. Sie können den Scotch-Block einfach zuklicken und sind fertig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Je mehr Schnellverbinder Sie bestellen, desto mehr Rabatt erhalten Sie!\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 roter Scotch-Würfel: je 0,25 €\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 5 rote Scotchwürfel: je 0,20 €\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 10 rote Scotchwürfel: je 0,19 €\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20 rote Scotchwürfel: je 0,17 €\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 30 rote Scotchwürfel: je 0,15 €\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49358630912340,"sku":"","price":0.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/scotchblokje-snelverbinder-connector-rood.png?v=1739806423"},{"product_id":"sproeier-carburateur","title":"Vergaser-Hauptdüsen 4-Takt Größe 70 bis 98 4mm (u.a. Piaggio\/Vespa und GY6)","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eMöchten Sie eine Düse für einen 4-Takt-Vergaser kaufen?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie optimale Einstellung für einen Piaggio\/Vespa Roller mit 45km bzw. unbegrenzter CDI ist eine 80er Düse in Kombination mit 6,5 Gramm Variorollen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eÜber diesen Sprinkler:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePassend für fast alle 4-Takt Roller inkl. China 4T Retro\/LX\/GY6 Roller, Piaggio, Vespa, Kymco, Sym und Peugeot.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eWozu dient ein Sprinkler?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIn diesem Fall handelt es sich um die Hauptdüse eines Vergasers.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eDieser Sprinkler ist eine kleine Schraube mit einem Loch in der Mitte. Mit dieser Schraube bestimmen Sie, wie viel Kraftstoff zum Vergaser gelangt. Generell ist es besser, einen etwas zu großen Sprinkler zu installieren, als einen zu kleinen. Eine zu große Düse produziert zu viel Treibstoff, was jedoch nicht sehr schädlich ist. Eine zu kleine Düse verhindert allerdings die ordnungsgemäße Verbrennung Ihres Rollers und kann außerdem Schäden verursachen. Zudem springt Ihr Roller nicht oder nur schlecht an.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e \u003cspan\u003eEine originale Piaggio\/Vespa 4T 2V hat folgende Düse:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBaujahr von 2000 bis 2005, die originale Düsengröße ist 78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAb 2016 beträgt die ursprüngliche Jetgröße 75\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBeide Düsen sind zu klein, wodurch Ihr Roller zu wenig Kraftstoff bekommt. Es empfiehlt sich die Baugröße 80 einzubauen, daher verkaufen wir kaum andere Brausengrößen. Mit der richtigen Düsengröße beschleunigt der Roller besser, erreicht eine hohe Höchstgeschwindigkeit und läuft ruhig\/leise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSie ersetzen die Düse in Ihrem Vergaser. Wenn du die Teile gelöst hast, empfehle ich dir, sofort den kompletten Vergaser zu reinigen und die Düsen zum Beispiel mit Bremsenreiniger einzusprühen. Sie benötigen lediglich einen Kreuzschlitz- und einen Schlitzschraubendreher. Es sind keine weiteren Werkzeuge erforderlich, sodass dies jeder problemlos selbst erledigen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"70","offer_id":51292640379220,"sku":"6744\/70","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"72","offer_id":51292640411988,"sku":"6744\/72","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"74","offer_id":51292640444756,"sku":"6744\/74","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76","offer_id":47920767992148,"sku":"6744\/76","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"78","offer_id":47920768024916,"sku":"6744\/78","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80","offer_id":47436750094676,"sku":"6744\/80","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"82","offer_id":47436750127444,"sku":"6744\/82","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"84","offer_id":51292640477524,"sku":"6744\/84","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"86","offer_id":51292640510292,"sku":"6744\/86","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10-teiliges Set: 75 + 78 + 80 + 82 + 85 + 88 + 90 + 92 + 95 + 98","offer_id":53824915472724,"sku":"10-delige-sproeierset-75-tm-98","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/sproeiers-piaggio-china-gy6-4takt-carburateur-4mm-universeel.png?v=1778079655"},{"product_id":"popnagel-kenteken-geel","title":"Blindniete Nummernschild gelb","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eGelbe Blindnieten zur Sicherung Ihres Nummernschilds gegen Vibration und Diebstahl\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Dadurch wird verhindert, dass Ihr Nummernschild während der Fahrt abfällt oder gestohlen wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEinzeln verkauft. Nummer 1 bedeutet also 1 Niete.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDieser Artikel wurde verbessert!\u003c\/strong\u003e Neuer Lieferant: bessere Qualität und verbesserte Farbe; fast identisch mit der Farbe eines Nummernschildhalters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDie Maße der Blindniete betragen: 4,8 x 20,5 mm. Passend für Kennzeichen von Rollern, Motorrädern und Autos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eWie verwendet man die Blindnieten?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBohren Sie mit einem Metallbohrer der Größe 4\/5 ein Loch in Ihr Nummernschild und Ihren Nummernschildhalter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWenn du das Kennzeichen sicher an deinem Kotflügel oder deiner Stoßstange befestigen möchtest, empfiehlt es sich, das Loch auch dort zu bohren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePlatzieren Sie nun den Blindniet im Kennzeichen und drücken Sie ihn so weit wie möglich in das Kennzeichen hinein.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSichern Sie nun den Blindniet mit einer Blindnietpistole\/Blindnietpistole.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Kennzeichenhalter Roller ersetzen + Blindniete montieren | Montagevideo - Der Scooter Shop\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/thceJLmb8zk\" height=\"326\" width=\"582\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47437964706132,"sku":"0914048150","price":0.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/popnagel-kentekenplaat-geel.png?v=1738143630"},{"product_id":"remvloeistof-dot4","title":"Bremsflüssigkeit DOT4 Kroon Oil 250ml","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eMöchten Sie Drauliquid-S DOT 4-Bremsflüssigkeit für Ihren Roller kaufen? Von der Topmarke Kroon Oil und zu wettbewerbsfähigen Preisen!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu hast zu wenig Bremsdruck auf Deinem Roller? Hast du einen neuen Bremssattel verbaut? Oder wurde Ihre Bremsflüssigkeit seit mehr als 2 Jahren nicht gewechselt? Dann wird es Zeit für neue Bremsflüssigkeit. Diese Flasche Drauliquid-S DOT 4 von Kroon Oil ist eine gute Wahl, wenn Sie nach hochwertiger Bremsflüssigkeit zu einem sehr günstigen Preis suchen. Den Austausch der Bremsflüssigkeit können Sie ganz einfach selbst durchführen und müssen sich dabei keine Gedanken um das Geld machen. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile oder Produkte. Nur 1 Flasche Bremsflüssigkeit und einige einfache Werkzeuge. Diese Bremsflüssigkeit ist für fast alle Motorroller und Motorräder verwendbar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDiese Flasche hat ein Fassungsvermögen von 250 ml und ist mehr als ausreichend für einen Roller.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs ist wichtig, die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre oder wenn kein oder nur ein geringer Bremsdruck vorhanden ist, auszutauschen. Dies dient Ihrer eigenen Sicherheit, da Sie jederzeit in der Lage sein müssen, rechtzeitig und stark zu bremsen, um einen Unfall zu vermeiden. Gerade als Rollerfahrer ohne Schutzbekleidung gefährdet. Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an und nach 2 Jahren ist zu viel Feuchtigkeit in der Bremsleitung, wodurch diese nicht mehr genügend Bremsdruck liefert. Zudem ist Bremsflüssigkeit meist braun oder sogar schwarz, obwohl sie hellgelb sein sollte. Die Farbe ist also auch ein guter Anhaltspunkt. Sparen Sie nicht an diesem wichtigen Wartungsschritt. Es kostet praktisch nichts und dauert durchschnittlich nur etwa 10 bis 30 Minuten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWie tauscht und füllt man Bremsflüssigkeit nach?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eGlücklicherweise gibt es auf YouTube Hunderte von Videos, die Ihnen zeigen, wie Sie dies ganz einfach selbst tun können. Aber weiter unten erklären wir es einfach und prägnant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eLieferungen:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eWerkzeug (normalerweise Schraubenschlüssel Größe 10 und Kreuzschlitzschraubendreher)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAuffangbehälter (Becher, Eimer oder Flasche)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSchlauch zum Entlüften (kostengünstig dazubestellen)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBremsflüssigkeit DOT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eBremsflüssigkeit wechseln:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInstallieren Sie einen Schlauch an der Entlüftungsschraube am Bremssattel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLegen Sie den Schlauch in eine Flasche, einen Eimer oder einen Messbecher, um die alte Flüssigkeit aufzufangen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eEntfernen Sie die Kappe des Bremsbehälters (normalerweise am Lenker).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFüllen Sie neue Bremsflüssigkeit in den Bremsbehälter, bis dieser fast voll ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEntlüften Sie die Bremse, indem Sie die Bremse betätigen, festhalten und dann den Nippel öffnen und schließen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDen Hebel erst loslassen, wenn der Nippel wieder geschlossen ist, dann den Bremshebel erneut betätigen und den Vorgang wiederholen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFahren Sie so fort, bis die alte Bremsflüssigkeit im Auffangbehälter ist und Sie die neue, klare Bremsflüssigkeit sehen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehen Sie die neue Flüssigkeit und keine Blasen mehr? Füllen Sie den Behälter vollständig mit neuer Bremsflüssigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eÜberprüfen Sie den Bremsdruck und den Bremsflüssigkeitsstand.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDeckel wieder aufsetzen und fertig!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWichtige Tipps zum Entlüften der Bremsen!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAchten Sie darauf, dass keine Bremsflüssigkeit auf Ihre Verkleidung, Felgen oder den Lack gelangt. Dadurch wird der Lack angegriffen. Achten Sie daher darauf, dass Sie alles gut abdecken und reinigen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSorgen Sie dafür, dass Sie immer Bremsflüssigkeit in der Flasche haben, damit nie Luft in den Schlauch gelangt. Andernfalls müssen Sie von vorne beginnen. Es darf keine Luft im Schlauch sein.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWenn Sie genügend Flüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter haben, können Sie die Bremse auch 3\/4 Mal betätigen, um den Vorgang zu beschleunigen. Durch höheren Bremsdruck treten mehr alte Flüssigkeit und Blasen aus.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eÜber Kroon Oil Bremsflüssigkeit\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie DOT 4-Bremsflüssigkeit von Kroon Oil namens Drauliquid-S ist eine synthetische Bremsflüssigkeit mit folgenden Eigenschaften:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSehr niedriger Pourpoint\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eGreift Dichtungen nicht an\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMinimale Korrosionserscheinungen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDOT 4 kann in allen hydraulisch betätigten Bremssystemen mit Trommel- und Scheibenbremsen verwendet werden, für die eine DOT 4-Bremsflüssigkeit vorgeschrieben ist. Dies ist bei fast allen Motorrollern, Motorrädern und Autos der Fall. Je höher die DOT-Bezeichnung, desto höher der Siedepunkt. Nur schwere oder schnelle Fahrzeuge benötigen DOT 5-Bremsflüssigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47438080868692,"sku":"04006","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/remvloeistof-kroonoil-dot4-250ml-drauliquid-s-brake-fluid-universeel.png?v=1778240130"},{"product_id":"remreiniger","title":"Bremsenreiniger Motip 500ml","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMotip Bremsenreiniger Spraydose 500ml\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, effektiver und preiswerter Bremsenreiniger. Der Bremsenreiniger von Motip gilt als einer der besten auf dem Markt, angesichts des hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses. Es ist eine große Flasche und die Spraydose sprüht auch sehr kräftig. Wenn Sie zum Beispiel Ihr Kurbelgehäuse von innen reinigen möchten, ist diese Flasche ideal dafür.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eWofür verwendet man Bremsenreiniger:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZum Reinigen Ihrer Bremszange und Bremsscheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZum Aufkleben aller Arten von Aufklebern und Emblemen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZum Reinigen Ihres Rollers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZur Reinigung von Vergaser, Luftfiltergehäuse, Kurbelgehäuseabdeckung etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMotip vs Action Bremsenreiniger\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotip Bremsenreiniger kostet 2,99 € für 500ml.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eAction Bremsenreiniger kostet 2,49 € für 400ml. Das sind also 3,11 € pro 500ml.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Bremsenreiniger von Action ist sogar noch teurer! Und der von Motip ist auch um ein Vielfaches kräftiger und effektiver. Also besserer Preis und bessere Qualität.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eWie funktioniert es?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBremsenreiniger ist ein ideales Werkzeug beim Schrauben an Rollern. Er reinigt nämlich sehr gut und fettfrei und ist einfach anzuwenden. Es ist eine Spraydose, aus der Flüssigkeit austritt, die nach der Reinigung sofort trocknet, sodass keine Rückstände zurückbleiben. Da er so stark und effektiv ist, bekommt man damit so gut wie alles sauber. Wir empfehlen immer, ihn zum Anbringen von Aufklebern, zum Reinigen von verschmutzten Oberflächen und zum Reinigen von Vergaser, Luftfiltergehäuse, Kurbelgehäuseabdeckung etc. zu verwenden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eWas Motip selbst über den Bremsenreiniger sagt:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBremsenreiniger mit hoher Lösungskraft. Bremsenreiniger hinterlässt keine Rückstände, ist nicht leitend und nicht korrosiv. Motip Bremsenreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jedem Winkel anwendbar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47438130741588,"sku":"000563","price":2.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/remmenreiniger-motip-500ml-spuitbus.png?v=1738770314"},{"product_id":"oliefilter-gy6","title":"Ölfilter für GY6 Roller (A-Qualität)","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eÖlfilter für GY6-Roller (Sym, Kymco, Peugeot, AGM, China usw.)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eWechseln Sie gerade das Öl an Ihrem Roller? Vergessen Sie nicht, einen neuen Ölfilter einzubauen. Der Filter fängt Schmutz und Späne auf, die nicht ins Öl gelangen sollen.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eDer Ölwechsel ist einfach und kann von jedem mit gängigem Werkzeug, das fast jeder zu Hause hat, selbst durchgeführt werden.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eDieser Ölfilter ist für fast alle GY6-Viertaktroller geeignet. Das betrifft fast alle Roller aus China mit einem GY6-Motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eDer Ölfilter ist für folgende Roller geeignet:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNahezu alle GY6-Motorblöcke\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChina-Roller\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBTC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHauptversammlung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eTurbo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLa Souris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKymco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePeugeot\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Orbit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Orbit 2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Fiddle\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Jet 4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSymphonie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symphony SR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symphony ST\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symply\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Tonik\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Cello\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Allo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSym X-pro\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Ölfilter ist nur für 4-Takt-Roller geeignet, sowohl für 25-km\/h- als auch für 45-km\/h-Modelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eInstallationstipp:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003eFahren Sie vor dem Ölwechsel eine Weile mit dem Roller. Dadurch erwärmt sich das Öl, wird dünnflüssiger und lässt sich leichter entfernen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47441677615444,"sku":"61494","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/oliefilter-china-gy6-4takt-scooter-aftapplug-zeef.png?v=1778080472"},{"product_id":"oliefilter-revisieset-gy6","title":"Ölfilter + Feder + Ablassschraube China GY6 4T Roller","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eÜberholungskit für den Ölwechsel für fast alle GY6-Roller (Sym, Kymco, Peugeot, AGM, China usw.)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eBenötigen Sie eines dieser 4 Teile? Oder steht bei Deinem Roller ein Ölwechsel an? Dann ist dieses Revisionsset genau das Richtige für Sie. Angebot zeitlich begrenzt aufgrund Großeinkauf. Günstiger gibt es das nirgends! Sie sind immer noch besser dran, als wenn Sie eines dieser Teile einzeln in einem anderen Webshop kaufen.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eDieses Ölüberholungsset besteht aus:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAblassschraube\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eO-Ring Gummi-Ablassschraube\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eÖlfilter\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFeder für Ölfilter\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMöchten Sie das Öl Ihres Rollers wechseln? Vergessen Sie dann nicht, einen neuen Ölfilter einzubauen. Im Filter bleibt der gesamte Schmutz und Schleifstaub zurück, den Sie aus Ihrem Öl fernhalten möchten. Dabei können Sie auch gleich die Ablassschraube, den dazugehörigen Gummi und die Feder mit austauschen. So ist alles wieder frisch und Sie können für eine Weile wieder durchstarten!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eWegen des Preises muss man nicht abspringen. Verhindere daher, dass deine Ölablassschraube festrostet oder festsitzt und baue einen neuen Ölfilter in deinen Roller ein, damit kein Schmutz in den Motorblock gelangt.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDer Ölwechsel ist einfach und kann von jedem selbst durchgeführt werden. Dies lässt sich mit normalem Werkzeug erledigen, das jeder zuhause hat.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eDieser Ölfilter ist für fast jeden GY6 4-Takt Roller geeignet. Es handelt sich dabei fast ausschließlich um Roller die aus China kommen, mit einem GY6 Motorblock.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eDer Ölfilter ist passend für folgende Roller:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFast alle GY6 Motorblöcke\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChina Roller\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBTC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHauptversammlung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eTurbo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDie Souris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKymco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePeugeot\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Orbit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Orbit 2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Geige\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Jet 4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symphonie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symphony SR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symphony ST\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Symply\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Tonik\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym Cello\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSym Allo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSym X-pro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Ölfilter kann nur bei 4-Takt-Rollern verwendet werden. Sowohl in der 25-km- als auch in der 45-km-Variante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eMontagetipp:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003eVor dem Ölwechsel den Roller eine Weile fahren. Dadurch erwärmt sich das Öl und wird dünnflüssiger, sodass es sich leichter aus dem Block pumpen lässt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47441797579092,"sku":"93240","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/oliefilter-revisieset-gy6-aftapplug.png?v=1704892792"},{"product_id":"bougie-cr7hsa","title":"Zündkerze NGK CR7HSA für China GY6 4T Roller","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eZündkerze NGK CR7HSA für AGM, La Souris, Sym, Kymco und andere chinesische 4-Takt-Roller mit GY6-Motorblock.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eWenn ein Roller schlecht anspringt oder läuft, liegt das oft an einer alten oder defekten Zündkerze. Möchten Sie Wartungsarbeiten an Ihrem Roller durchführen? Dann ist auch der Austausch der Zündkerze Ihres Rollers wichtig. Ohne eine funktionierende Zündkerze kann ein Roller nicht fahren. Eine alte oder schmutzige Zündkerze kann dazu führen, dass der Roller stottert, ausgeht oder sogar gar nicht anspringt. Außerdem kann es bei alten Zündkerzen manchmal zu Rostbildung kommen. Deshalb ist es wichtig, die Zündkerze rechtzeitig auszutauschen. Dies geschieht normalerweise im Rahmen einer größeren Wartung. Wir verkaufen ausschließlich Zündkerzen von NGK, dem Marktführer in Sachen Zündkerzen. Wir raten daher vom Einbau nachgemachter Zündkerzen ab. Der Preis ist nahezu gleich und die Qualität variiert stark.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eAuf welchen Roller passt die NGK Zündkerze CR7HSA?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Zündkerze CR7HSA von NGK passt für fast alle China 4T Roller mit GY6 Motorblock. Hierzu zählen sämtliche Retro-Scooter und Vespa-ähnliche Roller.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauptversammlung\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbiene\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Souris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sym\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Singen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442352374100,"sku":"CR7HSA","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/bougie-ngk-cr7hsa.png?v=1729335667"},{"product_id":"acculader","title":"Batterieladegerät SCZ8 A-Qualität","description":"\u003ch2\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eGünstiges und qualitativ hochwertiges Batterieladegerät kaufen?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Batterie eines Rollers ist entscheidend, um den Roller elektrisch starten zu können. Wenn der Roller wenig gefahren wird oder es draußen sehr kalt ist, entlädt sich die Batterie und muss aufgeladen werden. Wenn die Batterie nämlich zu leer ist, hat sie nicht genug Power, um den Roller zu starten. Dafür brauchen Sie \u003cstrong\u003eein gutes Batterieladegerät, das für Roller geeignet ist!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNiedrigstpreisgarantie!\u003c\/strong\u003e Sehen Sie dieses Produkt anderswo günstiger? Kontaktieren Sie uns und wir erstatten Ihnen die Differenz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDieses Ladegerät der Marke SC Charger ist die klügste Wahl für ein gutes, zuverlässiges und auch günstiges Batterieladegerät.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieses SCZ 8 ist vollautomatisch und Sie müssen nichts einstellen. Das Ladegerät ist für alle 6V \u0026 12V Batterien geeignet und lädt mit 800mA. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für folgende Batterietypen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMit Batteriesäure\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eWartungsfrei\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAGM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGel-Batterien\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMit praktischem Adapterstecker zum Aufladen\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDem Ladegerät liegt ein spezieller Adapterstecker bei, der im Roller verbleiben kann. So können Sie das Ladegerät einfach anschließen, ohne jedes Mal die Batterie vollständig demontieren zu müssen. Sie können die Batterie dadurch einfach im Roller lassen. Ideal, wenn Sie den Roller zum Beispiel in der Garage stehen haben oder ein paar Wochen in den Urlaub fahren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47472337912148,"sku":null,"price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/acculader-scooters-scz8.png?v=1705420358"},{"product_id":"gaskabel-china-lx","title":"Gaszug China LX (VX50, Riva usw.)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eSie möchten einen günstigen Gaszug für einen China 4-Takt Roller kaufen?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eGaszug für fast alle China LX Imitationsroller (AGM, BTC, La Souris usw.) zu einem sehr günstigen Preis und in guter Qualität.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eDieses Gaskabel ist 210 cm lang und hat eine Außenkabellänge von 185 cm. Passend für fast alle China Classic LX Roller. Achten Sie besonders auf die Anschlüsse an der Drosselklappe und am Vergaser. Die Größe ist dabei weniger relevant, Hauptsache es ist lang genug. Falls das Kabel zu lang ist, kann man es auch etwas breiter montieren. Dieses Kabel ist eher zu lang als zu kurz. Sie sind bei uns also immer in guten Händen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eDer Gaszug ist von der Marke Supertec Tuningparts und hat den Markencode 32458. Supertec ist bekannt für gute Qualität zu günstigen Preisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003ePassend für folgende Roller:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eAGM VX50\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBTC Riva\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eTurbo RL50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eIVA Lux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eVOM Venedig\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBenelli\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eVerini Neapel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBootsfahrer\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eSantini Capri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eDie Souris Vespelini\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003ePassend für die ältere Vergaservariante und die neuen iGET-Modelle (Einspritzung).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47511254171988,"sku":"32458","price":4.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/gaskabel-china-lx.png?v=1706097231"},{"product_id":"kilometertellerkabel-china-lx","title":"Kilometerzählerkabel China LX (AGM VX50, BTC Riva usw.)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eSie möchten eine günstige Tachowelle für einen China LX 4-Takt Roller kaufen?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTachowelle für fast alle China LX Imitationsroller (AGM, BTC, La Souris etc.) zu einem sehr günstigen Preis und in guter Qualität.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Tachokabel ist mit nahezu allen China Classic LX Rollern kompatibel. Es lässt sich leicht selbst einbauen und ist zu einem sehr günstigen Preis erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Tachowelle ist von Supertec Tuningparts und hat den Markencode 32466. Die Länge der Welle beträgt 97,5cm (auch für 100cm verwendbar). Supertec ist bekannt für seine hohe Qualität zu günstigen Preisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003ePassend für folgende Roller:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAGM VX50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBTC Riva\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo RL50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIVA Lux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVOM Venedig\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBenelli\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVerini Napoli\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBootsmann\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSantini Capri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Souris Vespelini\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePasst auf die ältere Vergaservariante und die neuen iGET-Modelle (Einspritzung).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47511345791316,"sku":"32466","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/kilometertellerkabel-china-lx-gy6.png?v=1706097194"},{"product_id":"e10-cleanup","title":"5-in-1 Benzinreiniger E10 Reinigung ","description":"\u003ch2 style=\"font-weight: 500;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eRollerbenzin + Ventilreiniger 250ml für alle Roller\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eReinigen Sie Ihren Motorblock gelegentlich mit dieser Flasche E10-Reiniger. Dieser 5-in-1-Reiniger reicht für 10 Anwendungen, insgesamt also für 50 Liter Benzin. Wir empfehlen, ihn bei jedem Tanken hinzuzufügen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Verhindert, dass Ethanol den Motor, die Ventile, den Vergaser usw. korrodiert und erspart Ihnen so teure Reparaturen, Kosten und Schäden. Die paar Euro sind es auf jeden Fall wert!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Roller + Motor E10 Reinigung 5in1\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Die Flasche wird mit einem praktischen Ausgießer und einem Messbecher geliefert. Wir empfehlen, vor jedem Tanken 25 ml E10-Reiniger in den Tank zu geben. Anschließend ca. 5 l Benzin (Euro 98) nachfüllen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Es ist auch ratsam, es zu verwenden, wenn Sie immer Euro 98 (E5) tanken. Dieses enthält noch 5 % Ethanol. Dieses Produkt ist definitiv für E10 zu empfehlen! Ethanol verursacht Kohlenstoffablagerungen an Ihren Ventilen, was zu undichten Ventilen führen kann. Dieser E10-Reiniger \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehält das Kraftstoffsystem sauber und schützt es vor Korrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cstrong\u003eKann für alle Roller verwendet werden, sowohl 2-Takt als auch 4-Takt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJe mehr 5-in-1-Flaschen Sie bestellen, desto mehr Rabatt erhalten Sie!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49284198728020,"sku":"10008113","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/5in1-e10-clean-up-250ml-scooter-motorreiniger.png?v=1749110745"},{"product_id":"band-3-5-10-deestone","title":"Band 3.50-10 Deestone D825 für alle China\/GY6 10 Zoll","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eUniverseller Rollerreifen in der Größe 3,50 x 10 für fast alle China-Roller mit 10\" Bereifung\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWieder auf Lager! Nach langer Wartezeit ist dieses meistverkaufte Deestone-Band wieder bei uns auf Lager.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Deestone Allwetterreifen passt auf fast alle China \/ GY6 Roller mit 10 Zoll Rädern. Kann sowohl für Vorder- als auch für Hinterreifen verwendet werden. Wir empfehlen diesen Reifen immer ohne Schlauch zu montieren! Bestellen Sie daher gleich ein Ventil dazu und montieren Sie diesen Tubeless-Reifen ohne Schlauch.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDieser Ganzjahresreifen mit D825-Profil sieht genauso aus wie der beliebte Michelin City Grip 2. Allerdings ist dieser Reifen fast doppelt so günstig! Unserer Meinung nach haben diese Deestone-Reifen mit D825-Profil das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Dieser Deestone D825 Reifen in der Größe 3.50-10 passt unter anderem auf folgende Roller:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHauptversammlung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBTC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDie Souris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMehrwertsteuer\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Singen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Andere GY6-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Andere Roller mit Reifengröße 3.50-10\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Überprüfen Sie immer die Seitenwand Ihres Reifens, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Reifen bestellen. Auf der Seite sollte etwas wie „3,5 x 10“ oder „3,50-10“ usw. stehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Über diesen 350x10 D825 Deestone-Reifen: 100 km\/h 51J Höchstgeschwindigkeit 100 km\/h Maximallast 195 kg\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eWie können Sie feststellen, ob Ihre Reifen abgenutzt sind?\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer Reifen ist älter als 5 Jahre.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer Reifen ist alt\/ausgetrocknet, wodurch Risse im Gummi entstehen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer Reifen hat kaum oder gar kein Profil mehr.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDer Reifen ist nicht mehr rund sondern weist beispielsweise Beulen oder Beschädigungen auf.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer Reifen ist ungleichmäßig abgenutzt und hat nicht die Lauffläche, wo sie sein sollte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFrüher wurde ein Stopfen eingeschossen, um ein Leck vorübergehend abzudichten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer Roller fährt sich nicht mehr gut\/komfortabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSie riskieren nicht nur Ihre eigene Sicherheit, sondern auch ein Bußgeld. Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels beträgt die Geldstrafe für das Fahren mit abgefahrenen Reifen satte 160 €!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47609718440276,"sku":"110400","price":27.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/deestone-scooterband-120-70-10.png?v=1709905113"},{"product_id":"uitlaat-tapeindmoer-gy6","title":"Auspuffstehbolzenmutter M6 hoch für China\/GY6 Roller (2 Stück)","description":"\u003ch2\u003e Stehbolzenmutter hoch für GY6 Roller (AGM, BTC, Sym, La Souris usw.)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Diese Auspuffmutter ist ursprünglich an vielen Motorrollern von Sym und Kymco zu finden. Ursprünglich kosteten sie jedoch ein Vermögen. Daher diese günstigere, aber dennoch vergleichbare Alternative.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDie Muttern an den Auspuffbolzen müssen viel aushalten, da sie heiß, kalt und schmutzig werden. Da sie sich an der Unterseite des Rollers befinden, rosten sie sehr stark und neigen nach einer Weile dazu, stecken zu bleiben oder außer Kontrolle zu geraten. Wir empfehlen, die Stehbolzenmuttern hin und wieder durch einen neuen Satz zu ersetzen, um zu verhindern, dass sie brechen und sich nicht mehr lösen lassen. Wenn Ihre Bolzen brechen, sind Sie noch weiter von zu Hause entfernt. Die paar Euro lohnen sich also auf jeden Fall!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eAuspuffstehbolzenmutter in Größe M6 (hohes Modell)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDiese M6 Muttern sind universell und für fast alle GY6 Roller geeignet. Prüfe aber immer bei Deinem eigenen Roller, ob Ihr die gleichen Bolzen habt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePassend für folgende Roller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHauptversammlung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBTC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDie Souris\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sym\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAndere Roller mit M6 Bolzen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDieser Artikel ist original von Kymco und Sym bekannt unter dem folgenden OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90301-gfy6-901\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e90301-kgbg-900\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90301-m9q-000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47756912361812,"sku":"90960 (2 stuks)","price":2.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/uitlaat-tapeind-moer-m6-gy6.png?v=1708012602"},{"product_id":"variorollen-16x13mm","title":"Variorollen 16x13mm China\/GY6","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eVariomatikrollen 16x13mm für alle China und GY6 Scooter der Marke Bobotech\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRollen wechseln? 16 x 13 mm Variomatikrollen für GY6 Scooter der Marke Bobotech oder MKX, mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiese Variomatikrollen eignen sich zur Leistungssteigerung der folgenden Scooter:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAGM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBTC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa Souris\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSym\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKymco\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIVA\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePeugeot\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTurbho\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsw.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFür alle Scooter mit Rollen der Abmessung 16x13 mm. Dies sind nahezu alle Scooter aus Asien und mit einem GY6 Motorblock.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEs ist wichtig, Ihre Variomatikrollen aus folgenden Gründen zu wechseln:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUm Ihren Scooter richtig einzustellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eWeil der Scooter eine Wartung benötigt (Variomatikrollen verschleißen stark!)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eZum Wechseln der Variomatikrollen und dem Einsetzen einer glatten Variomatikbuchse müssen Sie die Kurbelwellenmutter demontieren. Zum Lösen der Kurbelwellenmutter benötigen Sie einen Schlagschrauber oder einen Variomatik-Blockierschlüssel.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eSehen Sie sich hier unser kostenloses Montagevideo an.\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\"\u003e\u003ciframe title=\"Variorollen + variogeleiders vervangen Vespa \u0026amp; Piaggio Zip | Montagevideo - De Scooter Shop\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_Yc9uFq4tn8\" height=\"360\" width=\"642\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"5,0 Gramm","offer_id":47629431701844,"sku":"100420500","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 Gramm MKX","offer_id":47629390381396,"sku":"100420600","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6,5 Gramm","offer_id":47629390414164,"sku":"100420650","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7 Gramm MKX","offer_id":47629390446932,"sku":"100420700","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7 Gramm Bobotech","offer_id":55586276507988,"sku":null,"price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"7,5 Gramm","offer_id":47629390479700,"sku":"100420750","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 Gramm MKX","offer_id":47629390512468,"sku":"100420800","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"9 Gramm Bobotech","offer_id":47629431734612,"sku":"9 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"9 Gramm MKX","offer_id":51457049919828,"sku":"100420900","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Gramm","offer_id":47629390578004,"sku":"10 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10 Gramm MKX","offer_id":51457049952596,"sku":"100421000","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10,5 Gramm","offer_id":51463577338196,"sku":"10.5 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 Gramm","offer_id":51463577370964,"sku":"11 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11,5 Gramm","offer_id":51463577403732,"sku":"11.5 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12 Gramm","offer_id":51463577436500,"sku":"12 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12 Gramm","offer_id":50939513078100,"sku":"100421200","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12,5 Gramm","offer_id":51463577469268,"sku":"12.5 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13 Gramm","offer_id":51463577502036,"sku":"9.0 gram 16x13 BOBOtech","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/variorollen-16x13mm.png?v=1708335950"},{"product_id":"luchtfilterelement-chinalx","title":"Luftfilterelement für AGM VX50 \/ BTC Riva","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLuftfilter für China LX-Modelle. Dies sind alles Roller im Vespa LX-Look.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRunder\/ovaler Filterschaum für viele GY6 Roller. Gute Qualität, günstig und schnelle Lieferung.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArtein ist ein spanisches Unternehmen, das für seine Luftfilter für Motorroller, Motorräder und Autos bekannt ist. Wir halten es für die beste Wahl für ein hochwertiges Luftfilterelement zu einem guten Preis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Luftfilterelement ist für folgende Roller geeignet:\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAGM VX50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBerini Napoli\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBTC Riva I\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFosti Touring\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIva Lux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKillerbee VXL\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Souris Vespelini\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePronto Rimini\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSantini Capri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo RL50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGTS Toscana\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47671189340500,"sku":"78564","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/luchtfilterelement-china-gy6-rond.jpg?v=1709212163"},{"product_id":"bougiekabel-7mm","title":"Zündkerzenkabel 7mm universal (50 Zentimeter)","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZündkerzenkabel 7mm dick für fast alle Roller\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Zündkerzenkabel, bei Rollern oft ca. 7mm dick, sorgt dafür, dass Dein Motor richtig zündet. Es handelt sich im Wesentlichen um die elektrische Leitung von der Spule zur Zündkerze, die dafür sorgt, dass der Kraftstoff richtig verbrennt. Gute Kabel bedeuten weniger Probleme und einen reibungslos laufenden Roller.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIst Ihr Zündkabel ausgetrocknet, beschädigt oder gebrochen? Dann besorgen Sie sich ein neues Zündkerzenkabel. Denn ohne Funken kein Starten und Fahren des Rollers. Die Zündkerze ist möglicherweise der wichtigste Teil des Motors, der in gutem Zustand gehalten werden muss.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÜber dieses Zündkerzenkabel:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e7mm Durchmesser\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 Zentimeter langes Kabel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA-Qualität\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHergestellt in Europa\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDicke Qualität\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUniversell für jeden Roller\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eScharfer Preis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47638688104788,"sku":"7398","price":1.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/bougiekabel-scooter-7mm-1meter.png?v=1725987905"},{"product_id":"bougiedop-gy6","title":"Zündkerzenstecker China 4T Roller GY6 (CR7HSA) universal","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003eSchwarzer Zündkerzenstecker für fast alle China GY6 Roller mit Zündkerze CR7HSA.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIst Ihre Zündkerzenkappe verrostet, gerissen oder hat sie schlechten Kontakt? Anschließend können Sie es einfach und kostengünstig durch ein Neues ersetzen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser schwarze Zündkerzenstecker verfügt über eine Schutz- und Dichtkappe aus Gummi und passt auf fast alle asiatischen Motorroller wie AGM, BTC, La Souris, Sym, Kymco etc. Alle diese Motorroller haben die gleiche Zündkerze, NGK CR7HSA.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eZündkerze zündet nicht?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Zündkerze ist eines der wichtigsten Teile, die Sie überprüfen müssen, wenn der Roller nicht anspringt oder nicht richtig läuft. Kommt es dabei nicht zum Funken, liegt ein Problem mit der Zündkerze, der Zündspule oder der Zündung vor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEine Zündspule und eine Zündung gehen nicht so schnell kaputt, da ist schnell die Zündkerze bzw. das Zündkabel am Ende. Dieses ist oftmals alt, zerrissen oder verrostet. Sollte die Zündkerze mit einer neuen Zündkerze keinen Funken erzeugen, empfehlen wir den Austausch der Zündspule bzw. des Zündkabels und des Zündkerzensteckers. Es kann immer zu einer Infektion kommen und das ist der teuerste Witz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cspan\u003eWie tauschen Sie die Zündkerzenkappe an Ihrem Roller aus?\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDas ist ziemlich einfach. Ein Zündkerzenkabel ist ein langes, schwarzes isoliertes Kabel mit einem dicken Stück Kupferdraht darin. Dieses Zündkerzenkabel ist immer im Zündkerzenstecker und in der CDI\/Spule verdrillt. Im Kerzenstecker und in der CDI befindet sich ein kleiner Kupferstift mit Gewinde, in den man das Zündkabel einschrauben kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eZum Entfernen der alten Zündkerzenkappe. Drehen Sie das Kabel und die Zündkerzenkappe gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen, während Sie sie gleichzeitig leicht auseinander ziehen. Wenn das Zündkerzenkabel am Ende defekt ist, können Sie ein Stück davon abschneiden. Damit es auch richtig in die neue Kappe passt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTipp! Bestellen Sie gleich eine neue Zündkerze, einen Zündkerzenschlüssel und ein Zündkerzenkabel.\u003c\/strong\u003e Dann können Sie alles auf einmal beheben! Und das sind nicht die Kosten. Denn für GY6 Roller sind die Teile im Vergleich zu Vespa, Piaggio etc. sehr günstig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSie können diese Teile auch günstig in unserem Webshop bestellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47638736634196,"sku":"91536","price":2.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/bougiedop-gy6-scooter-zwart.jpg?v=1714716595"},{"product_id":"remsegmenten-gy6","title":"Bremssegmente Hinterradbremse für China\/GY6 universal (Peugeot, Kymco, SYM etc.)","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBremsbacken hinten für GY6,\u003c\/strong\u003e Minarelli, Peugeot, Sym, Kymco und andere China-Roller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eEntdecken Sie unsere Hinterrad-Bremssegment-Imitationen, passend für diverse Rollermodelle mit China 4-Takt und Minarelli-Motoren.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eVerbesserte Bremsleistung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Hinterradbremse Ihres Rollers hat nicht mehr die nötige Leistung? Oder ist der letzte Bremsbelagwechsel schon länger her? Dann wird es wirklich Zeit, die Bremssegmente zu erneuern. Mit unseren Nachbau-Hinterradbremssegmenten inkl. Federn können Sie sich zum günstigen Preis sicher sein, dass Ihr Roller wieder gut bremst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eHaltbarkeit und Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eUnsere Bremssegment-Imitationen bieten Top-Qualität in Bremskraft und Haltbarkeit. Obwohl es sich um Nachbauten handelt, können sie den Originalteilen durchaus Paroli bieten. So können Sie beruhigt auf die Straße gehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMarkenqualität von IGM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hergestellt werden diese Bremssegmente von der bewährten Marke IGM, die für Qualität und Zuverlässigkeit steht. Mit diesen Bremssegmenten können Sie sicher sein, dass Ihr Roller bei Bedarf sicher und effizient bremst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEinfache Installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Auf der Rückseite eines Rollers mit Trommelbremse, wie zum Beispiel den meisten China 4-Takt und Minarelli Rollern, ist anstelle einer Scheibenbremse mit Bremsbelägen eine Trommelbremse verbaut. Der Austausch der Bremssegmente ist somit ein Kinderspiel. Sie können sie im Handumdrehen zusammenbauen und sind im Handumdrehen wieder unterwegs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Shadow 50-90 (Joker), SH 50 Fifty, SH 100, Sky 50, SXR, Bali 50-100, SFX, Lead, Monkey 50, Walleroo (hinten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Lead, Vision (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda ATV\/Quad TRX 90 Jahre alt 93-00, ATC 125M Baujahr. 80, TRX 125 Fourtrax Baujahr. 85-88 (für)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eHonda ATC 185-185 S Baujahr 80, ATC 200-200 Big Red-200M-200S Baujahr. 81-83 (dafür)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco CX 50 Normal, DJX, DJY, DJW (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco Curio, Filly 50 LX, Heroism, KB, K12, Top Boy, Heroism 150, Movie 125, Yager 50 Jahre alt. 01-, Heldentum 50 Jahre alt 97- (Rückseite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco Filly 50, Freeway 125-150 (vorne + hinten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kymco ATV\/Quad Mxer, 50 Jahre alt. 03-, Mxer 125 Baujahr. 03-, Mxer 150 Baujahr. 05- (für)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Meteorit KB 50 (Rückseite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Metropolis, SC 50 (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Ludix 50. Ein Baujahr. 04- (Vorderseite + Rückseite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Buxy, Squab, Speedake, SV, Zenith, Trekker, Elyseo, Speedfight 50-100, Vivacity (hinten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Ludix 50 Elegance Baujahr 04-, Ludix 50 Bullet Baujahr. 04-, Ludix 50 Snake Baujahr. 04-, Ludix 50 Trend Baujahr. 04-, Ludix 125 Baujahr. 04- (Rückseite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e PGO Star, Big Max 80 (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sachs Reggae, Squab, Splinter, SR, Limbo, Gypsy (Rückseite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Yamaha Fly One 50 (hinten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47661931299156,"sku":"51295","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/remschoenen-achterrem-china-gy6-sym-peugeot-kymco.png?v=1740230286"},{"product_id":"bendix-gy6","title":"Bendix für China\/GY6 4-Takt","description":"\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-rvqmd-79elbk h-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-rvqmd-1n7m0yu\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pb-9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full text-token-text-primary\" data-testid=\"conversation-turn-43\"\u003e\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"25d43409-ea02-4e80-8bb4-171702bc17ca\" class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBendix in guter Qualität für alle China-\/GY6-Viertaktroller\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStartprobleme oder macht Ihr Roller beim Starten ein komisches Geräusch? Dann ist Ihr Bendix oft kaputt oder verschlissen. Sie können den Bendix einfach selbst austauschen. Dieser Bendix bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnlasser-Bendix für viele Roller\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBendix für fast alle Roller. Passend für Sym, Peugeot, Kymco, AGM, BTC, La Souris und mehr. Lesen Sie unten, ob dieser Bendix für Ihren Roller geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bendix sorgt dafür, dass Sie den Roller elektrisch starten können. Sobald Sie auf den Startknopf drücken, dreht sich der Anlassermotor, dieser Bendix wird angetrieben und lässt die Kurbelwelle\/Vario drehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Roller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAprilia: Amico \/ Area 51 \/ Gulliver \/ Mojito \/ Rally \/ SR \/ SR Di-tech \/ SR Factory \/ SR WWW \/ SR Street \/ Scarabeo \/ Sonic \/ Sport City\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eBenelli: 491 \/ K2 \/ Naked \/ Pepe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eBeta: Ark \/ Chrono \/ Eikon \/ Quadra \/ Tempo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eDerbi: Atlantis (Piaggio) \/ Bullet (Piaggio) \/ GP1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eGilera: DNA \/ ICE \/ Runner \/ Runner SP \/ Runner PureJet \/ Storm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eHonda: Bali \/ Dio \/ NSC50R \/ SFX \/ SH \/ SXR \/ Shadow \/ Sky \/ Vision NSC \/ Wallaroo \/ X8R \/ X8RS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eItaljet: Dragster \/ Jet Set \/ Pista \/ Scoop \/ Torpedo \/ Yankee\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eKymco: Agility 2T \/ Agility 4T \/ Agility RS \/ Curio \/ DJ \/ Dink \/ Fever \/ Filly \/ Grand Dink \/ Heroism \/ KB \/ Like \/ MXU \/ MXer \/ Maxxer \/ New Sento \/ People \/ People S \/ Super 8 \/ Super 9 \/ Top Boy \/ Vitality 2T \/ Vitality 4T \/ Yager \/ Yup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMalaguti: Centro \/ Ciak \/ F10 \/ F12 Phantom \/ F15 Firefox \/ Yesterday\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePGO: Big Max \/ G-Max \/ Hot \/ PMX \/ T-Rex \/ Tornado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePeugeot: Buxy \/ Citystar \/ Django 2T \/ Django 4T \/ Elyseo \/ Elystar \/ Gipsy \/ Jet Force \/ Jet Force C-tech \/ Kisbee 2T \/ Kisbee 4T \/ Limboo \/ Looxor \/ Ludix \/ Rapido \/ Reggea \/ SV \/ Speedake \/ Speedfight \/ Speedfight 2 \/ Speedfight 3 2T \/ Speedfight 3 4T \/ Speedfight 4 \/ Splinter \/ Squab \/ TKR \/ Trekker \/ Tweet \/ V-clic \/ Vivacity \/ New Vivacity 2T \/ New Vivacity 4T \/ Zenith\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePiaggio: Diesis \/ Fly 2T \/ Fly 4T \/ Free \/ Liberty 2T \/ Liberty 4T \/ NRG \/ NTT \/ Quartz \/ Sfera \/ Storm \/ Typhoon \/ Zip 2T \/ Zip 4T \/ Zip RS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSym: Allo \/ DD \/ Fancy \/ Fiddle 1 2T \/ Fiddle 1 4T \/ Fiddle 2 \/ Flash \/ Jet4 \/ Jet BasiX \/ Jet Euro X \/ Jungle Mask \/ Mio \/ Orbit 1 \/ Orbit 2 \/ Pure \/ Red Devil \/ Shark \/ Super Fancy \/ Symphony \/ Symply \/ Tonic \/ X-pro\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTGB: 101 \/ R50X\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eVespa: ET2 \/ ET4 \/ LX 2T \/ S 2T\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eYamaha: Aerox \/ Axis \/ BW's \/ Breeze \/ Giggle \/ Jog \/ Jog R \/ Jog RR \/ Neo's 2T \/ Neo's 4T \/ Slider \/ Vino \/ Why \/ Zest \/ Zuma\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eVerschiedene chinesische Marken: GY6 Retro-Roller\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAGM Ape bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Bee bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM City bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Fashion bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Flash bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Fly bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM FoX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM GT bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Joy bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM LX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Nano bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM R8 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Retro Extra bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Retro bis 2013 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM SP50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Swan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Tulp bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM VX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM VXS bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Venom bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGM Vintage bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBTC Grande Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBTC Old Classic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBTC Riva Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBTC Riva bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaotian Carino bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaotian Speedy bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenda Benson 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenzhou City Star bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenzhou Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenzhou YY50QT-21C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenzhou ZN50QT-36 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBerini Bella Milano bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBerini Dolce Vita bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBerini Sprint bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBerrini Speedy bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Ape bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Filly bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Flash\/Pico bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Grande Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Jet Ten 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Joy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Retro Extra bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina VX 50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina VX50 \/ Riva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina VX50 Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Vintage bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChina Zip bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle-Wing Napoli bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle-Wing Torino bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdwards Tomorrow Lady\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdwards Tomorrow Legend bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdwards Tomorrow Maple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdwards Tomorrow Riva 1 Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdwards Tomorrow Riva 1 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFosti Grande Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFosti Touring bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiantco Grand Venus bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiantco Sprint bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIVA Lux bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIVA Roma bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIVA Venice bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIVA Venti bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKillerbee Custom bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKreidler Flory Classic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Activ bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility 10 Zoll bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility 12 Zoll bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility 16+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility Carry bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility City 16 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility Delivery bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility Fat 12 Zoll bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Agility RS 12 Zoll bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Dink Ac 2-Takt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Filly bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Like bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco New Dink bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco People S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Sento bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Super 8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Super 8 Street bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Super 8 ab 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco VP50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Vitality 4-Takt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Souris City\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Souris Futuro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Souris Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Souris Sourini \/ Vespelini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Souris Sourini \/ Vespelini S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Souris Trendy Retro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLintex HT50QT-12 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLintex HT50QT-29\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeco Abruzzi bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeco Azzuro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeco Barsolino uno bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeco Borsalino\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot V-clic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePronto Junior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePronto Rimini bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju Toreo orange 2008 2-Takt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRover Classic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRover Exclusive bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRover FS3 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRover Fun bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSantini Capri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSantini Firenze bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSantini San Remo bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbho CX 50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbho RG-50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbho RL bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViraggio Intelli bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViraggio Piccolo bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViraggio Retro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViraggio Sensa bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVom Bella Exclusive bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVom Streetline bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVom Venice bis 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWangye HT50QT-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZnen Aurora bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZnen Elegance bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZnen Grand Retro 125cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZnen Revival bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZnen VPA bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47662145143124,"sku":"187196C","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/bendix-china-gy6-4takt-scooter-sym-agm-kymco-dmp-78214.png?v=1739967113"},{"product_id":"middenstandaardveer-china-lx","title":"Hauptständerfeder China\/GY6 universal (zB AGM VX50, BTC Riva etc.)","description":"\u003ch2\u003e Hauptständerfeder für diverse China LX und andere GY6 Roller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eHält Ihr Mittelständer am Boden fest und lässt sich nicht von selbst hochheben? Dann ist wahrscheinlich die Feder in Ihrem Mittelständer defekt. Mit der Zeit kann sie sich dehnen, beschädigen oder abnutzen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIst Ihre Hauptständerfeder gebrochen? Bestellen Sie eine neue Feder günstig in unserem Webshop. Diese Feder ist hochwertig und zum Tiefstpreis erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cspan\u003ePasst auf alle Vespa LX Lookalike Modelle. Das sind die China LX Roller, wie AGM VX50, BTC Riva, GTS Toscana, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDiese Hauptständerfeder besteht aus zwei separaten Federn, die ineinander verschachtelt sind.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eDie Abmessungen betragen 78 mm Länge und 18 mm Breite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Passform:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Marke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8 ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Retro Extra bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Star bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VX ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VXS bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VXS ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva Sport ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson S ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-39 2018 bis 2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-39 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Napoli bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neapel ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China-Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VX 50 ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003eChina Retro Extra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Star50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 \/ Riva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DJJD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kaschmir (EURO 2; vor 2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Milan (EURO 2; vor 2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Milan (EURO 4; nach 2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Milano S ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DJJD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cashmere ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Napoli S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Napoli S ab 2018 4-Takt Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Napoli bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Napoli ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VPX50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VPX50 ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen Ahorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tomorrow Riva 1 Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tomorrow Riva 1 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tomorrow Riva1 ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen VX50S 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touring S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touring S ab 2018 4-Takt Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touring bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touring ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toskana bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toscana ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luna ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luna für 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003eGerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Star bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Star ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux S ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VXL bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VXL ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kreidler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Flory Classic 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kreidler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Flory Classic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sourini \/ Vespelini\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sourini \/ Vespelini S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sourini RS \/ Vespelini S 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HT50QT-12 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RL 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RL für 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luuko\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Roman 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luuko\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Roman bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Momo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morino bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Momo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morino ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Azzuro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Azzuro ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Borsalino Oro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lola bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pronto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rimini bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pronto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rimini ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux FB bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux FB ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux SFB bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eLux SFB ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT bis 2018 4-Takt Euro 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Capri\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Capri ab 2018 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rivalux S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rivalux S ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rivalux bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rivalux ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sym\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fiddle II bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sym\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JET Euro-X 2-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sym\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JET Sport-X 2-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sym\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jet 4 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Alpha bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Alpha ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXL bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXL ab 2018 4-Takt Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RL 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RL bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva Sport bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva Sport ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Venedig 2018-2021 euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Venedig bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maple II bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maple II ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Revival zum 4-Takt Euro2 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VPA bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VPA ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47662355349844,"sku":"32396","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/middenstandaard-veer-china-lx.jpg?v=1709132750"},{"product_id":"uitlaatpakking-gy6","title":"Auspuffdichtung GY6 China 4-Takt","description":"\u003ch2\u003e GY6 Auspuffdichtung China 4-Takt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eUnsere Auspuffdichtungen sind dazu konzipiert, Undichtigkeiten im Auspuff Ihres Rollers zu verhindern. Sie werden sorgfältig hergestellt und bieten eine zuverlässige Abdichtung zu einem günstigen Preis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAuspuffdichtung in der Größe 30x23x4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePassend für fast alle China GY6 4-Takt Roller\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Die Dichtung passt für folgende Roller:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Marke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Retro bis 2013 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adly\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fox Plus 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bellagio (12) bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eGrande Retro GT1 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro GT2 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro alt bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro GT 2 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-21C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bella Milano GX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bella Milano bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro GT2 ab 2018 4-Takt Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Torino LX bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Torino Alt bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Torino bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Choupette bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Morgen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro (EURO 2; vor 2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Morgen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro GT2 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro alt (EURO 2; vor 2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grande Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Giantco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Venus bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Roma bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Venedig bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Custom bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Torino bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Zukunft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eRetro HT50QT-29 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Modena\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DLS2 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Borsalino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Borsalino Due bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Borsalino Oro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Borsalino bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Peugeot\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tweet zu 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sofort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Amaro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Razzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lugano bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Classic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Exklusiv bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Firenze bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Retro GT2 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sym\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jet 4 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sym\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Symphony 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RG-50 bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sensa bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bella Classic bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bella Exclusive bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bella Retro bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bella Milano bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aurora III bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aurora IV bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aurora S bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aurora bis 2018 4-Takt Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Retro 125cc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47662383137108,"sku":"93727","price":0.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/uitlaatpakking-gy6.png?v=1709038712"},{"product_id":"remblokken-0358","title":"Bremsbeläge für China LX, Retro, Kymco, Peugeot und Honda Roller","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eBremsbeläge für China\/GY6 Roller (u.a. VX50, Retro, Kymco, Peugeot und Honda)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eWir haben die RMS-Bremsbeläge durch rote IGM-Bremsbeläge ersetzt. Diese sind CE-geprüft und noch günstiger! Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eDieses Bremsbelagmodell ist unter der Nummer 0358 bekannt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVergleichen Sie die Bremsbeläge Ihres Rollers mit den Fotos dieses Produkts. Sehen die Bremsbeläge gleich aus und sind die Größen ungefähr gleich? Dann passt der Bremsbelagsatz höchstwahrscheinlich zu Ihrem Roller.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eDiese Bremsbeläge sind für folgende Roller geeignet:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eChina LX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Lux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Riva 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbho RL-50 \/ RL50S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VOM Venedig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benelli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neapel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bootsmann\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini Capri\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LaSouris Vespelini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eChina Retro-Roller\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003ePeugeot Speedfight 3 und 4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHyosung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHonda MBX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHonda NSR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eGenerisch\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVerbraucherpreisindex\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBeta Minicross\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBeta R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKymco Spike\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTipp! Tragen Sie Kupferfett oder ein anderes Rostschutzmittel auf die Rückseite der Bremsbeläge auf. So verhindern Sie ein Festfressen. Es empfiehlt sich außerdem, die Bremsbacken vor dem Einbau leicht anzuschleifen.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47662931411284,"sku":"1470-2590","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/remblokken-china-gy6-kymco-peugeot-igm-met-ekeur.png?v=1750082109"},{"product_id":"schakelaarset-china-lx","title":"Lenkerschalter Komplettset China LX (AGM VX50, BTC Riva etc.)","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eSchaltersatz für die Lenksäule aller China LX Lookalike Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eFunktioniert einer der Knöpfe an Ihrem Roller nicht mehr? Dann ist meistens der Schalter defekt. Dies ist eines der häufigsten Probleme bei den China Vespa LX-Lookalike-Modellen. Ein Blinker oder eine Hupe funktionieren nicht mehr oder der Roller will elektrisch nicht mehr anspringen. Einfach und günstig mit neuen Schaltern zu lösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kompletter Schaltersatz für China LX 5-teilig\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Hochwertiger Schaltersatz der Marke Elec \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e32303\u003c\/span\u003e , passend für viele chinesische Rollermodelle, darunter auch für fast alle chinesischen LX-Imitationsroller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDieses Set enthält:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHupe\/Hupenknopf\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLichtschalter\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eGroßer Lichtschalter\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBlinkerschalter\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eElektrischer Startknopf\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Funktionieren mehrere Schalter an Ihrem Roller nicht richtig? Dann ist es vorteilhafter, dieses Komplettset zu bestellen, als die Schalter einzeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eDieser Schaltersatz passt für alle China LX-Modelle, darunter:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Lux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Riva 1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTurbo RL-50 \/ RL50S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VOM Venedig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benelli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neapel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bootsfahrer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini Capri\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LaSouris Vespelini\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEinfache Installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eErsetzen Sie Ihre Armaturenbrettschalter mühelos mit einfachen Werkzeugen; normalerweise ist dafür nur ein Kreuzschlitzschraubendreher erforderlich. Entfernen Sie die alten Schalter, indem Sie die Lenkerabdeckung abnehmen und sie herausklicken. Die Stecker der neuen Schalter einstecken und einrasten. Testen Sie alles, bevor Sie die Abdeckungen wieder anbringen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Bußgeld wegen defektem Schalter vermeiden\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Ihr Abblendlicht (Standardbeleuchtung) und Fernlicht müssen funktionieren, aber auch Hupe und Blinker sind vorgeschrieben. Klappt das nicht, riskieren Sie ein Bußgeld oder sogar den WOK-Status. Also knausere nicht mit den paar Euro und schau, ob es klappt!\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47666925338964,"sku":"32303","price":6.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/stuurschakelaar-set-5delig-china-lx-agm-vx50.png?v=1738922732"},{"product_id":"vsnaar-729x18x30","title":"Keilriemen 729x18x30 GY6 12 Zoll","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cb\u003eGute Qualität\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eKeilriemen\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cb\u003ein der Größe 729x18x30\u003c\/b\u003e \u003cb\u003efür GY6 Roller 12 Zoll\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Keilriemen ist qualitativ hochwertig und deutlich günstiger als das Original! Dieser Keilriemen hat die Größe 729x17,7x30, ist aber passend für 729x18x30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei jeder großen Inspektion sollte ein Keilriemenwechsel durchgeführt werden, wir empfehlen dies alle 6000 km durchzuführen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDer Keilriemen in der Abmessung 729x18x30 passt für folgende Roller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Marke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Typ\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Euro\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gift\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bellagio (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F22 (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8 (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Klassik\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tanco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Feuerfuchs (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-10 (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-26 (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-31 (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-7A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e YY50QT-D (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Klassisch (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GP-50 (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eStürmer III (12)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Klassische VX 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Djjd\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kaschmir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VPX50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen Bellagio 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen CEO 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen Riva1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen Z F22 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morgen Z F35 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touring S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touren\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toskana\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Stern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kreidler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Flory-Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sourini RS \/ Vespelini S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lukas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Roman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Momo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Morino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Azzurro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Für 12 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sofort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rimini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rieju\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pazifik\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rieju\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toreo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux FB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lux SFB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sachs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Biene II 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sachs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SX1 50 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Capri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scomadi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TL50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003ebis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scomadi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tourismus Leggera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rivalux S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rivalux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Alpha\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ahorn II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e B08 ZN50QT-15A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F35 ZN50QT-32A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F9 I ZN50QT-36\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R8 ZN50QT-22\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VPA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47667420954964,"sku":"5901","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/vsnaar-729x17.7x30-china-gy6-12inch.png?v=1739893456"},{"product_id":"vsnaar-669x18x30","title":"Keilriemen 669x18x30 GY6 10 Zoll Supertec","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cb\u003eGute Qualität\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eKeilriemen\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cb\u003ein der Größe 669x18x30\u003c\/b\u003e \u003cb\u003efür GY6 Roller 10 Zoll\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Keilriemen ist qualitativ hochwertig und deutlich günstiger als das Original! Dieser Keilriemen hat die Größe 669x18x30 und ist für jeden Roller mit dieser Keilriemengröße geeignet. Es handelt sich dabei fast ausschließlich um China Roller mit einem 10 Zoll Hinterrad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei jeder großen Wartung sollte auch der Keilriemen erneuert werden, daher empfehlen wir spätestens alle 6000 km den Keilriemenwechsel durchzuführen. Wenn in Ihrem Kurbelgehäuse ein Keilriemen reißt, kann dies großen Schaden verursachen. Sei also pünktlich da und spare nicht bei der Wartung deines Rollers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePasst auf folgende Roller:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable height=\"4181\" width=\"119\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 186.163px;\"\u003e Marke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 348.237px;\"\u003e Modell \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Affe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Biene\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Mode\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Blitz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Fliegen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Fuchs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Freude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Nano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neuer Flash\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro Extra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e SP50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Tulpe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VXS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jahrgang\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Adly\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Fox Plus 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Legende\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Mailand\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Riva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Streetline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Carino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadtstar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Felsig\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Bao Tian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Speedy Mark II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Benson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Dolce Vita\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neue Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Schnell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Affe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stutfohlen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Blitz\/Pico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grande Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jet Zehn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Freude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro Extra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX50 \/ Riva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jahrgang\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Reißverschluss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e DJJD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Kaschmir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e DTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Mailand\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Turin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Choupette\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VPX50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Morgen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003eFaeder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Retro alt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Touring S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Touren\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Veneri\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Toskana\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Luna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Giantco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Große Venus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Gilera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Läufer '98\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Entlüftung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e YGO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Brauch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Turin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Kreidler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Flory-Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Zukunft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sourini\/Vespelini\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Die Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Trendy Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-39\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lukas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Roman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Modena\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e DLS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Momo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Morino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Abruzzen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Azzurro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Barsolino eins\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Borsalino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lola\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Tito 10 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Peugeot\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Kisbee\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Peugeot\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e V-Klick\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sofort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Amaro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sofort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Junior\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sofort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rimini\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sofort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e San Remo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Razzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lugano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux FB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux SFB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Exklusiv\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e FS3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Spaß\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sachs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e 49er\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sachs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Biene 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Capri\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Florenz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e San Remo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rivalux S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rivalux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e SP50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Alpha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e SXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Straße\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e CX 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RG-50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RP-50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Intellig\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Piccoloflöte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sensa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Beau Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Klassik\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Exklusiv\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003eBella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Streetline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Ahorn II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora III\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora IV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Eleganz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e F22 ZN50QT-32\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e F35 ZN50QT-32A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e F9 I ZN50QT-36\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Goldfish ZN50QT-11A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Retro 125cc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Honig II ZN150T-51\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Honig ZN50QT-51\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Legende\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Pizza ZN50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e R8 ZN50QT-22\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Wiederbelebung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Schnecke\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sonne III ZN50QT-11B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sonne ZN50QT-11\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sonne Ⅳ ZN50QT-11G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Singen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VPA \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47667888062804,"sku":"4102","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/vsnaar-669x18x30-china-gy6-10inch.png?v=1739896010"},{"product_id":"kmteller-aandrijving-china-lx","title":"Tachometerantrieb China LX (AGM VX50, BTC Riva etc.)","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eKilometerantrieb-Vorderrad für China LX-Roller (VX50, Riva, Toscana usw.)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Ist Ihr Kilometerzähler defekt? Oft ist nicht der Kilometerzähler selbst defekt, sondern das Kilometerzählerkabel oder der Kilometerzählerantrieb. Ist eines dieser Teile defekt, zeigt der Roller keine Geschwindigkeit an, und der Kilometerzählerstand bleibt unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Tachometerantrieb für China LX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Tachometerantrieb bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Rollermarkt. Das Teil stammt von Supertec und ist sehr preisgünstig und dennoch von hoher Qualität!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDieser Antriebsstrang verbindet das Vorderrad mit dem Tachowellenkabel. Ohne dieses Bauteil dreht sich das Tachowellenkabel nicht. Mit der Zeit verschleißt der Antriebsstrang durch Abnutzung und Verschmutzung\/Rost. Da er sich in unmittelbarer Nähe der Straße befindet, sammelt er viel Schmutz, Sand und Feuchtigkeit an und wird dadurch stark beansprucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sie möchten Ihren Kilometerzähler reparieren? Dann empfehlen wir Ihnen, das Tachowellenkabel und den Tachoantrieb auszutauschen. So machen Sie es richtig. Und keine Sorge wegen des Preises, denn diese Teile sind nicht teuer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eDieser Kilometerzählerantrieb ist für folgende Roller geeignet:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Marke\/Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Euro-Standard\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Typ\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM VX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM VXS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Riva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda Benson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou YY50QT-39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini Napoli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Classic Lx\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eEuro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 \/ Riva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DJJD Kaschmir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS Mailand\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS Milano S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho VPX50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Riva1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Touring\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS Toskana\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray Luna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Gerray Luna\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vor 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Lux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Lux S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kreidler Flory Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee VXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris Sourini \/ Vespelini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vor 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003eLuuko Roman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Momo Morino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Azzuro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pronto Rimini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya Lux FB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya Lux SFB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini Capri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo Rivalux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM Alpha\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM SXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbho RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aus Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen VPA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47674744144212,"sku":"32408","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/kilometerteller-aandrijving-china-lx-classic-agm-vx50-btc-riva-la-souris-etc-78470-32408.png?v=1778241280"},{"product_id":"putoline-action-fluid","title":"Luftfilteröl Putoline Action Fluid 600ml","description":"\u003ch2\u003e Action Fluid von Putoline, das beste Öl zum Einfetten von Luftfiltern\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eGroße Dose Schaumspray zum Einfetten von Luftfilterelementen mit speziellem Luftfilteröl. Dieses Action Fluid 70007 von Putoline ist mit Abstand die beste Sorte auf dem Markt und eignet sich sehr gut für Motorroller, (Schalt-)Mopeds, Motorräder und wird sogar beim Grand Prix eingesetzt!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Fetten Sie das Luftfilterelement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Sie haben einen neuen Luftfiltereinsatz, der noch nicht serienmäßig gefettet ist? Oder hast du deinen alten Luftfilter gereinigt? Anschließend muss noch eingefettet werden. Ein Luftfilter soll Schmutz beim Ansaugen der Luft fernhalten. Um zu verhindern, dass Schmutz in den Motorblock eindringt. Entscheidend ist, wenn Ihr Roller oder Moped gut geschützt sein und lange halten soll. Spare also nicht an den paar Euronen, sondern achte auf die ausreichende Fettung deines Luftfiltereinsatzes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Wie verwenden Sie Putoline-Luftfilterfett?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eDas Action Fluid wird in einer praktischen Sprühdose mit einem Fassungsvermögen von nicht weniger als 600 ml geliefert, was mehr als genug ist, um Dutzende von Luftfilterelementen zu besprühen. Also nichts für den einmaligen Gebrauch, sondern für jahrelange Freude!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn das Luftfilterelement neu oder sauber ist, können Sie das Action Fluid gleichmäßig über das gesamte Luftfilterelement verteilen. Dies machst du auf beiden Seiten und auch an den Flanken. Stellen Sie sicher, dass das gesamte Filterelement blau wird. Aber bitte mit Maß, es muss nicht triefend nass werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tun Sie dies in einem belüfteten Bereich oder im Freien und verwenden Sie, natürlich sicherheitshalber, eine Maske und Handschuhe.\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47676001943892,"sku":"70007","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/putoline-action-fluid-600ml.jpg?v=1709307307"},{"product_id":"benzinefilter-universeel","title":"Universal-Benzinfilter Supertec 6mm","description":"\u003ch2\u003e Universeller Kraftstofffilter für Motorroller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eHochwertiger Benzinfilter zu einem sehr günstigen Preis. Passend für jeden Roller. Diesen Kraftstofffilter platzieren Sie zwischen Kraftstofftank und Vergaser um zu verhindern, dass Schmutz in den Vergaser gelangt. In diesem Benzinfilter bleibt der gesamte Schmutz hängen. Deshalb ist es auch wichtig, hin und wieder einen neuen Kraftstofffilter einzubauen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eUniverseller Benzinfilter für 6mm Schläuche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Benzinfilter ist von der Marke Supertec und eignet sich für 6mm Benzinschläuche. Dies ist der Innendurchmesser des Kraftstoffschlauchs. Ist der Durchmesser Ihres Schlauches kleiner? Kein Problem! Kleiner ist oft kein Problem. Nur ist es manchmal etwas schwieriger, den Schlauch anzubringen. Aber dann bleibt es gleich hängen. Haben Sie eine größere Schlange? 7 und 8 mm sind noch ok. Allerdings in Kombination mit einer Schlauchschelle. Viel größer darf es leider nicht sein, da es dann undicht wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Benzinfilter kommt überwiegend bei fast allen China GY6 Rollern zum Einsatz. Diese Roller verfügen ab Werk über einen Kraftstofffilter zwischen Tank und Vergaser.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSie müssen es nicht des Geldes wegen tun! Nirgendwo anders bekommen Sie diesen Benzinfilter günstiger als hier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Supertec\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Kunststoff, mit Papier-Kraftstofffilter\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47744220791124,"sku":"92985","price":0.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/benzinefilter-scooter-universeel-6mm.png?v=1745090152"},{"product_id":"bougiedop-gy6-oranje","title":"Zündkerzenstecker mit Gummi orange China 4T GY6","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan\u003eOranger Zündkerzenstecker der Marke ELEC für GY6 und andere 4-Takt Roller\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntdecken Sie unsere hochwertigen orangefarbenen Zündkerzenstecker aus Gummi der A-Marke für GY6-Roller. Dank des Gummimaterials sitzt diese Kappe perfekt auf der Zündkerze und verringert so das Risiko von Wasserschäden. Zur einfachen Installation und Wartung sehen Sie sich auch unsere Auswahl an Zündkerzenschlüsseln an, die speziell für den einfachen Ausbau und Einbau von Zündkerzen entwickelt wurden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47744262537556,"sku":"89239","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/oranje-bougie-dop-elec.png?v=1710338212"},{"product_id":"kickstartpedaal-gy6","title":"Kickstarterpedal China 4T GY6","description":"\u003ch2\u003e Kickstarterpedal schwarz für fast alle China \/ GY6 4-Takt Roller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Gutes\/hochwertiges Kickstarterpedal. Passend für fast alle China \/ GY6 4-Takt Roller. Unten sehen Sie, für welche Roller dieser Kickstarter geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kickstarter China Roller mit Kickstarter\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eBei diesem Pedal handelt es sich um die metallene Fußstütze, die auf der Kurbelgehäuseabdeckung in der Nähe des Hinterrads montiert ist. Damit können Sie den Roller antreten bzw. in die Pedale treten, wenn er elektrisch nicht anspringt. Mit der Zeit rostet dieses Pedal oft, klemmt oder bricht ab. Tauschen Sie es rechtzeitig aus, denn Sie brauchen es, dann ist es schön, dass es funktioniert!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Marke\/Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Motortyp\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Emissionsnorm\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM Neuer Flash\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM Retro Extra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM SP50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM VX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM VXS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adly Fox Plus 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Grande Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Grande Retro alt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC-Legende\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Riva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Streetline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Baotian Carino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda Benson S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda Benson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou Grande retro GT 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou YY50QT-39\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hotel Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini Bella Milano GX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hotel Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini Dolce Vita\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hotel Napoli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Classic VX 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Grande Retro GT 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS Mailand\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026gt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e DTS Milano S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Djjd Kaschmir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eagle-Wing Napoli S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eagle-Wing Torino LX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel Torino Alt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eagle-Wing Torino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eagle-Wing Torino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho Choupette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eccho VPX50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026gt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Legend\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Morgen Riva1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Streetline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Faeder\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Grande Retro alt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026gt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Touring S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Touring\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS Toscana\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray Luna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gerray Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Lux S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Lux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Rom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Rom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA YGO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Iva Venti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee-Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee-Kundendienst\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee-Kundendienst\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee Torino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee VXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kreidler Flory Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris Sourini RS \/ Vespelini S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex Retro HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luuko Roman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Modena DLS2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Momo Morino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Blau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Barsolino eins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Borsalino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Borsalino Due\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Borsalino Gold\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Borsalino Uno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Borsalino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Peugeot 307\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pronto Amaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pronto Junior\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hotel Rimini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Razzo Lugano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rieju Pacific\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rieju Toreo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rieju Toreo orange\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya Lux FB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Riya Lux SFB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover Klassik\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover Klassik\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover-Spaß\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini Capri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini Florenz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini Florenz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini San Remo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo Rivalux S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo Rivalux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Senzo SP50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM Alpha\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM SXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e TYM Strada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo RG-50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Piccolo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Sensa alt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Sensa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Sensa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Beau Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Bella Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003eVon Bella Exclusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Bella Exclusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye Ahorn II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonne Aurora III\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonne Aurora IV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen Aurora S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonne Aurora\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u0026lt;2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonne Aurora\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen Eleganz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen Grand Retro 125cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen Schnecke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen VPA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Euro4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47756534022484,"sku":"78325 of 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Dies ist neben dem Rund-\/Ovalluftfilter die meistverkaufte Variante. Fast alle Retro- und älteren Chinamodelle haben dieses Luftfilterelement im Roller.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eRechteckiger Luftfilter für China und GY6 Retro Roller\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Luftfilterelement erkennen Sie bereits am Luftfiltergehäuse. Es handelt sich um ein längliches schwarzes Gehäuse in der Form eines verlängerten Dreiecks. Vom Prinzip her ist er der Form des Luftfilters auf dem Foto sehr ähnlich. Wer also keine Lust hat, erst das Luftfiltergehäuse zu öffnen um es zu prüfen, kann es auch schon von außen einschätzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Rollermodell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Motortyp\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Euro Norm\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM-Flash\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Freude an der Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM-Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM VX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e AGM VXS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e BTC Riva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Baotian Carino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Baotian Speedy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda Benson 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benda Benson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou Stadtstern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Benzhou YY50QT-21C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hotel Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berini Dolce Vita\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berrini Speedy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China-Stutfohlen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China-Flash\/Pico\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Jet Zehn\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Freude\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China Stern50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ab 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 \/ Riva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e China VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Adlerflügel Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eagle-Wing Torino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Morgen Dame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow Legend\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Morgen Ahorn\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Morgen Riva 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edwards Tomorrow VX50S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Fosti Touring\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Giantco Grand Venus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Giantco Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Lux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Rom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e IVA Venti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Killerbee-Kundendienst\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Kreidler Flory Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Die Zukunft sauer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Der Souris Sourini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e La Souris Trendy Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lintex HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luuko Roman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Blau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Barsolino eins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Neco Borsalino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Peugeot 208\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pronto Junior\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hotel Rimini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rieju Toreo orange 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover Klassik\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003ebis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover Exklusiv\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover FS3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rover-Spaß\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini Capri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini Florenz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Santini San Remo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo CX 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo RG-50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo RL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Intelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Piccolo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Retro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Viraggio Sensa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Bella Exclusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Von Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wangye HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonne Aurora\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen Grand Retro 125cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen-Wiederbelebung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Znen VPA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4-Takt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e bis 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47756846104916,"sku":"3146","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/luchtfilterelement-china-gy6-retro-rechthoek-5304.png?v=1740499676"},{"product_id":"bobine-china-gy6-universeel","title":"Zündspule inkl. Zündkerzenstecker für China\/GY6 universal (CR7HSA Zündkerze)","description":"\u003ch2\u003e Zündspule inkl. Zündkerzenstecker in A-Qualität für nahezu alle Roller, einschließlich fast aller China-\/GY6-Modelle\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Universelle Bobotech-Zündspule für nahezu alle 2- und 4-Takt-Roller auf dem Markt. Die Spule verfügt über zwei Anschlüsse auf der Rückseite (Plus und Minus) und wird inklusive Zündkerzenkabel und Zündkerzenstecker geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Welche Funktion hat eine Zündspule an Ihrem Roller?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Zündspule sorgt für einen ausreichenden Zündfunken. Ohne einen solchen Funken springt der Roller nicht an und läuft nicht, da keine ordnungsgemäße Verbrennung stattfindet. Die Zündspule ist ein Transformator mit zwei Spulen, der die Niederspannung in die für die Zündkerze benötigte Hochspannung umwandelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eWann muss die Zündspule des Rollers ausgetauscht werden?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Springt Ihr Roller schlecht an? Zündet die Zündkerze nicht richtig? Oder startet der Roller gar nicht oder läuft er nicht richtig? Das können alles mögliche Ursachen für eine defekte Zündspule sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Folgen einer defekten Spule:\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDer Roller springt nicht oder nur schlecht an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kein oder unregelmäßiger Zündfunke von der Zündkerze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schlechter und unregelmäßiger Leerlauf\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Roller läuft schlecht\/hat Aussetzer\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e Wie tauscht man die Zündspule an seinem Roller aus?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Zum Glück ist das ganz einfach! Zündkerzenstecker von der Zündkerze entfernen. Die Kabelschuhe für Plus und Minus an der Rückseite der Zündspule lösen und die Zündspule aus dem Roller ausbauen. Anschließend die neue Zündspule einbauen und die Kabelschuhe wieder anbringen. Zündspule wieder auf die Zündkerze setzen – fertig!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTipp!\u003c\/strong\u003e Tauschen Sie die Zündkerze Ihres Rollers umgehend aus. Dies ist die häufigste Ursache dafür, dass ein Roller nicht oder nur schlecht anspringt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiese Zündspule passt für folgende Roller:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM Bee\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM Flash\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neue Meldung zur Hauptversammlung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauptversammlung R8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM SP50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM Star\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VXS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro GT1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Jet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Old Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Riva Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Riva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Streetline\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Baotian Carino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Baotian Speedy\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Benson 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Benson S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Benson\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Retro\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBenzhou City Star\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou Grande Retro GT 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou YY50QT-15\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou YY50QT-21C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou YY50QT-39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou YY80T-18 YY50QT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou ZN50QT-36\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini Bella Milano GX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini Bella Milano\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini Dolce Vita\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini Napoli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini Sprint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berrini Speedy\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Biene\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chinesische Stute\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Flash\/Pico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Grande Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Jet Ten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China R8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China VX 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China VX50 \/ Riva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China VX50 Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Zip\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DJJD Kaschmir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DTS Mailand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Adlerflügel Neapel S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Adlerflügel Neapel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eagle-Wing Torino LX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eagle-Wing Torino Old\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eagle-Wing Torino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eccho Choupette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eccho VPX50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Lady\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Maple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Old Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Riva 1 Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Riva 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Streetline\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Grande Retro alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Touring S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Touring\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS Toskana\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gerray Luna\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gerray Star\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Giantco Grand Venus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Giantco Sprint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Lux S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Lux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Roma\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Venedig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Venti\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA YGO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee Custom\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee Torino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee VXL\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKreidler Flory Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La Souris City\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Zukunft Sauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La Souris Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La Souris Sourini \/ Vespelini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La Souris Sourini \/ Vespelini S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La Souris Trendy Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex HT50QT-12\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex HT50QT-29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex HT50QT-39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex RL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex Retro HT50QT-29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luuko Roman\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modena DLS2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Momo Morino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Azzuro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Barsolino uno\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino Due\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino Oro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Lola\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Kisbee\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Neuer Vivacity\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Speedfight 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot Tweet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot V-Clic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pronto Amaro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pronto Junior\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pronto Rimini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pronto San Remo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Razzo Lugano\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rieju Toreo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Riya City\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Riya Lux FB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Riya Lux SFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover Exklusiv\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover FS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover-Spaß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover GT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SYM DD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sachs 49er\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini Capri\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini Florenz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini San Remo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Old Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Rivalux S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Rivalux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Rivalux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo SP50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sym Allo\/Cello\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sym Fiddle II\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Symphonie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TYM Alpha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TYM SXL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TYM Strada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo CX 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbho RG-50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbho RL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Intelli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Piccolo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Sensa alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Sensa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Beau Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Bella Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exklusiv von Bella\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Bella Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Bella Milano\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Riva Sport\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVon Streetline\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aus Venedig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wangye HT50QT-12\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wangye Maple II\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonnen-Aurora III\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonnen-Aurora IV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen Aurora S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aurora-Sonnenlicht\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen Eleganz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen Grand Retro 125cc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen Revival\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen Schnecke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen VPA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen ZN50QT-11\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47757004603732,"sku":"970919K","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/bobine-met-bougiedop-china-gy6-4t-scooter-cr7hsa.png?v=1769785785"},{"product_id":"vacuumpomp-gy6-3aansluitingen","title":"Benzinhahn \/ Unterdruckpumpe GY6 China LX (3 Anschlüsse)","description":"\u003ch2\u003e Benzinhahn für diverse China LX Roller GY6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Universeller Benzinhahn \/ Vakuumpumpe für viele Roller, darunter auch die meisten China LX-Modelle. Diese Pumpe hat 3 Anschlüsse, 1 für Vakuum und 2 für Benzin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Wie montiert man den Benzinhahn \/ die Vakuumpumpe an seinem Roller?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Stecken Sie den Vakuumschlauch auf den Anschluss mit dem Unendlichkeitszeichen. Den Benzinschlauch vom Tank auf den Anschluss mit dem nach innen zeigenden Pfeil (Benzineinlass) stecken und den Benzinschlauch vom Benzinhahn zum Vergaser auf den abgehenden Pfeil stecken.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAnschließend den Benzinhahn über die Gewindeöse mit einer Schraube am Rahmen befestigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM Retro Extra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou Grande retro GT 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hotel Bella Milano\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Grande Retro GT 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eagle-Wing Torino LX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Adlerflügel Torino Alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eagle-Wing Torino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eccho Choupette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Grande Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Grande Retro alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Grande Retro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Rom\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Venedig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee-Kundendienst\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee Torino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex Retro HT50QT-29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modena DLS2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino Due\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino Gold\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino Uno\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Borsalino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peugeot-Tweet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pronto Amaro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Razzo Lugano\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover Klassik\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini Florenz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Retro GT2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Symphonie\/Cello\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sym Symphonie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Sensa alt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viraggio Sensa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Bella Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Bella Milano\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonne Aurora III\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonne Aurora IV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen Aurora S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sonne Aurora\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47757060014420,"sku":"58040","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/benzine-kraan-gy6.png?v=1710508205"},{"product_id":"contactslot-china-lx","title":"Zündschloss China LX komplett (AGM VX50, BTC Riva usw.)","description":"\u003ch2\u003e Zündschloss für diverse China LX Roller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Komplettes Zündschloss-Set für alle China LX Roller. Einschließlich AGM VX50, BTC Riva und La Souris. Inklusive Zündschlossdeckel, Buddy Lock und Handschuhfachschloss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 6-poliger (6-poliger) Stecker mit 5 verwendeten Drähten (5-polig). Siehe Foto 2 für den Stecker.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eWann tauscht man das Zündschloss beim Roller?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Ihr Roller reagiert elektronisch nicht mehr, wenn Sie den Schlüssel drehen (Armaturenbrett geht nicht an und Roller springt nicht an) = Zündschloss\/Stecker ist oft defekt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sie haben nur noch 1 Schlüssel oder möchten neue Schlüssel, weil Sie einen gebrauchten Roller gekauft haben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ihr Schloss funktioniert nicht mehr richtig (z. B. ist Ihr Sattelschloss defekt oder abgebrochen)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e In diesem Zündschloss-Set sind außerdem ein Buddy-Lock (Schloss im Sattel) und ein Schloss für das Beinschild (Handschuhfach) enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VX50 Plus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AGM VXS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Riva Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BTC Riva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Benson 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benda Benson\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzhou YY50QT-39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berini Napoli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China VX 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e China VX50 Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DJJD Kaschmir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DTS Mailand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eagle-Wing Napoli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eccho VPX50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Maple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Riva 1 Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Edwards Tomorrow Riva 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fosti Touring\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS Toscana\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gerray Star\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IVA Lux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Killerbee VXL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kreidler Flory Classic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Souris Sourini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Souris Vespelini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lintex HT50QT-12\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luuko Roman\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Momo Morino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neco Azzuro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pronto Rimini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Riya Lux FB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rover GT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Santini Capri\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Senzo Rivalux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TYM Alpha\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTurbo RL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Venedig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wangye Ahorn II\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Znen VPA\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47760923066708,"sku":"78526","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/contactslot-china-lx-classic-compleet.png?v=1738242949"},{"product_id":"splitpen-achterwiel","title":"Splintstift Hinterrad 3,5x40mm universal (zB. Piaggio\/Vespa)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSplintstift groß\/dick in den Maßen 3,50 x 40 mm. Wird hauptsächlich zur Sicherung des Hinterrades verwendet.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Splintstift sorgt dafür, dass sich die Hinterradmutter und somit das Hinterrad niemals vom Roller lösen kann. Das ist natürlich sicherer. Dein Roller hat am Hinterrad keinen Splintstift, dafür aber ein Loch? Dann montieren Sie schnellstmöglich diesen Splint und verhindern Sie so einen Unfall!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEinen Splintstift verwenden Sie grundsätzlich nie mehr als einmal. Also, wirst du das Achterrad von deinem Roller abnehmen? Dann bestellen Sie gleich einen Splintstift mit. A-Qualität der Marke Bollard. Gleiche Abmessungen wie Original Piaggio\/Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eZeitweilige Mega-Aktion! Bestellen Sie 10 Stück und erhalten Sie 50 % Rabatt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWie (de)montiert man einen Splintstift?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Montage ist sehr einfach. Entfernen Sie zunächst den alten Splint. Drücken Sie die beiden Enden des Splintstifts nach innen, sodass sie durch das Loch in der Hinterachse passen. Anschließend zieht man mit Hilfe einer Zange den alten Splintstift direkt aus dem Loch heraus. Ersetzen Sie bei Bedarf den Reifen oder die Felge und montieren Sie die Hinterradmutter wieder ordnungsgemäß am Roller. Ziehen Sie dieses besonders fest an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Setzen Sie den neuen Splintstift in die Bohrung der Hinterachse ein und biegen Sie anschließend die beiden Enden nach außen. Somit ist ein Herausrutschen nicht mehr möglich. Bei Bedarf können Sie die Enden etwas kürzen, wenn sie zu lang sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieser Splintstift passt unter anderem für das Hinterrad von:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa LX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa Sprint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa Primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Piaggio Liberty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Piaggio Fly\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Piaggio Zip\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Andere Roller mit Splint am Hinterrad\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47836280488276,"sku":"10184","price":0.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/splitpen-3.5x40mm-10184-bollard-10stuks.png?v=1740735403"},{"product_id":"benzineslang-rubber","title":"Benzinschlauch Gummi 5x8mm A-Qualität","description":"\u003ch2\u003eBenzinschlauch aus Gummi in Größe 5x8mm in A-Qualität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer am häufigsten verwendete Benzinschlauch für Roller und Motorräder. Diese Gummischläuche haben einen Innendurchmesser von 5 mm und einen Außendurchmesser von 8 mm. Meterweise bestellbar, an einem Stück. Wenn Sie also 10 Stück bestellen, erhalten Sie einen Schlauch von 10 Metern Länge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchwarzer Kraftstoffschlauch 5x8mm aus Gummi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir verwenden den Artikel selbst in unserer Werkstatt und haben gute Erfahrungen damit gemacht. Das Produkt ist Made in EU und funktioniert um ein Vielfaches angenehmer als PVC-Schläuche. PVC-\/Plastikschläuche werden schnell hart, trocknen schneller aus und reißen schneller. Dieser Benzinschlauch ist universell und passt auf fast alle Benzinhähne, Vergaser, Benzinfilter usw.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGute Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexibel und dadurch einfach zu montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringeres Risiko von Rissen und Leckagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebig (geringeres Risiko des Austrocknens)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePraktisch getestet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47801544507732,"sku":"","price":2.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/benzineslang-5x8mm-rubber-zwart.png?v=1739622057"},{"product_id":"vsnaar-669x18x30-dmp","title":"Keilriemen 669x18x30 GY6 10 Zoll","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cb\u003eGute Qualität\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eKeilriemen\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cb\u003ein der Größe 669x18x30\u003c\/b\u003e \u003cb\u003efür GY6 Roller 10 Zoll\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieser Aplus Keilriemen ist qualitativ hochwertig und deutlich günstiger als das Original! Er hat die Maße 669x18x30 und passt für jeden Roller mit dieser Riemengröße. Dazu gehören praktisch alle chinesischen Roller mit einem 10-Zoll-Hinterrad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDer Keilriemen sollte bei jeder größeren Inspektion ausgetauscht werden, daher empfehlen wir einen Wechsel spätestens alle 6.000 km. Reißt ein Keilriemen im Kurbelgehäuse, kann das erhebliche Schäden verursachen. Handeln Sie also schnell und sparen Sie nicht an der Rollerwartung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst auf folgende Roller:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"119\" height=\"4181\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 186.163px;\"\u003e Marke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 348.237px;\"\u003e Modell \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Affe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Biene\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Mode\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Blitz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Fliegen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Fuchs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Freude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Nano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neuer Flash\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro Extra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e SP50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Tulpe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VXS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jahrgang\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Adly\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Fox Plus 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Legende\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Mailand\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Riva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e BTC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Streetline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Baotian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Carino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Baotian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Citystar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Baotian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Felsig\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Baotian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Speedy Mark II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Benson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Benda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Dolce Vita\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neue Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Berini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Schnell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Affe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stutfohlen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Blitz\/Pico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grande Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jet Ten\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Freude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro Extra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX50 \/ Riva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VX50 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Jahrgang\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e China\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Reißverschluss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e DJJD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Kaschmir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e DTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Mailand\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Neapel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Adlerflügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Turin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Choupette\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Eccho\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VPX50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Edwards\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Morgen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Faeder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grande Retro alt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Touring S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Touren\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Fosti\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Veneri\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Toskana\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Luna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Gerray\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Giantco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Venus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Gilera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Läufer '98\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Venedig\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Venti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e YGO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Brauch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Turin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Killerbiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Kreidler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Flory Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003eLa Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Futuro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grande Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sourini\/Vespelini\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e La Souris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Trendy Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-39\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Lintex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro HT50QT-29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Luuko\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Roman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Modena\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e DLS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Momo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Morino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Abruzzen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Azzuro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Barsolino uno\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Borsalino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lola\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Neco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Tito 10 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Peugeot\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Kisbee\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Peugeot\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e V-clic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Pronto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Amaro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Pronto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Junior\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Pronto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rimini\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Pronto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e San Remo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Razzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lugano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Stadt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux FB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Riya\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Lux SFB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Exklusiv\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e FS3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Spaß\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Rover\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sachs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e 49er\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Sachs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Biene 50cc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Capri\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Florenz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Santini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e San Remo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Alter Klassiker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro GT2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rivalux S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Rivalux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Senzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e SP50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Alpha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e SXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e TYM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Straße\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e CX 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RG-50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e RP-50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Verständlich\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Piccoloflöte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Viraggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sensa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Beau Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Classic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Exklusiv\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Retro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Bella Milano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Riva Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Aus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Streetline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e HT50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Wangye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Ahorn II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora III\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora IV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Aurora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Eleganz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e F22 ZN50QT-32\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e F35 ZN50QT-32A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e F9 I ZN50QT-36\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Goldfish ZN50QT-11A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Grand Retro 125cc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Honey II ZN150T-51\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Honey ZN50QT-51\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Legende\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003ePizza ZN50QT-12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e R8 ZN50QT-22\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Wiederbelebung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Schnecke\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sun III ZN50QT-11B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sun ZN50QT-11\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e Sonne Ⅳ ZN50QT-11G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 186.163px;\"\u003e Znen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 348.237px;\"\u003e VPA \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47811032711508,"sku":"78708","price":7.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/a-kwaliteit-v-snaar-gy6.png?v=1711374406"},{"product_id":"putoline-fuel-inject-valve-cleaner","title":"Putoline Einspritz- und Ventilreiniger","description":"\u003ch2\u003eEinspritz- und Ventilreiniger der Marke Putoline\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e Mit diesem Kraftstoff- und Ventilreiniger von Putoline können Sie Ihr gesamtes Benzinsystem wieder reinigen. Wird in einer praktischen 150-ml-Ausgießflasche geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eDer Einspritzdüsen- und Ventilreiniger reinigt die folgenden Teile Ihres Saugers:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzintank\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benzinschläuche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vergaser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ventile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorblock\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e Es wird empfohlen, es regelmäßig in den Benzintank zu füllen. Dies verlängert die Lebensdauer Ihres Rollers! Einfacherer (Kalt-)Start und geringere Wahrscheinlichkeit teurer Reparaturen. Das Additiv reinigt das komplette Kraftstoffsystem und verhindert Kohlenstoffablagerungen, Problem Nummer 1 der neuesten Einspritzroller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eKraftstoffzusatz und Ventilreiniger gegen Ölkohleablagerungen\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e Die Qualität des eingepumpten Benzins wird immer schlechter. Dies greift den Kraftstoff des Motors an und führt zu Kohlenstoffablagerungen. Durch die Verkokung der Ventile und des Zylinders kommt es zu sackenden und undichten Ventilen. Dies führt zu Startproblemen und einem Roller, der schlecht läuft. Dies ist ein häufiges Problem, insbesondere bei Injektions-\/iGET-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSie können Kohlenstoffablagerungen vorbeugen, indem Sie regelmäßig beim Tanken eine Flasche dieses Ventilreinigers in den Kraftstofftank geben. Die Holzkohle wird dann freigesetzt und bei der Verbrennung mitgerissen. Warten Sie nicht, bis es zu spät ist, sondern seien Sie pünktlich und tun Sie dies regelmäßig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003ci\u003eDieses Produkt ist auch als Ventilreiniger oder E10-Reiniger bekannt.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eIhren Roller mit Euro95 vollgetankt?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e Den Fuel Inject \u0026amp; Valve Cleaner verwendest Du auch, wenn Du Euro95 Benzin getankt hast oder altes Benzin in Deinem Roller hast. Das 10%ige Ethanol greift den Motorblock und das Kraftstoffsystem an, was Sie mit diesem Kraftstoffreinigerzusatz verhindern und reinigen können.\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47811199598932,"sku":"74452","price":6.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/fuel-inject-and-valve-cleaner-putoline.png?v=1711375906"},{"product_id":"10w40-putoline","title":"10W40 Scooter 4T Motoröl Putoline (GY6\/China)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotoröl 10W-40 für fast alle Motorroller, von der Marke Putoline in der praktischen 1 Liter Ausgießflasche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Öl ist die beste Wahl für fast alle 4-Takt-Roller, außer Vespa und Piaggio (für diese empfehlen wir 5W40). 10W40 wird unter anderem für alle GY6 und China-Roller verwendet. Sie suchen ein hochwertiges Öl für Ihren 4-Takt-Roller? Dann ist das Motoröl von Putoline unbedingt zu empfehlen. Dieses Unternehmen ist für seine Qualität, seinen Service und seine Innovationen bekannt. Putoline ist eine Tochtergesellschaft von Kroon Oil. Während Kroon Oil sich mit günstigen Produkten vor allem auf den Massenmarkt konzentriert, legt Putoline den Schwerpunkt auf Qualität und ein gutes Kundenerlebnis. Die Produkte sind zwar etwas teurer, aber auch um einiges besser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Putoline Roller 4T 10W40\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eScooter 4T 10W-40, ein teilsynthetisches Motoröl speziell entwickelt für moderne 4-Takt-Scooter. Dank modernster Additiv-Technologie bietet es optimalen Schutz vor Motorverschleiß, auch für Motorroller mit Start-Stopp-System. Dieses Öl minimiert den Ölverbrauch und verhindert durch seine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen den Anlaufverschleiß. Es hält Motor und Getriebe sauber, um dauerhaft maximale Leistung zu erzielen und gleichzeitig eine gleichbleibende Schmierfähigkeit sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBestes 10W40 Motoröl für 4-Takt-Roller\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Motoröl ist speziell für Roller und Motorroller hergestellt. Also kein Universal-Motoröl, welches auch im Auto und Motorrad verwendet wird, sondern ein Öl, welches speziell auf die Anforderungen für einen Motorroller abgestimmt ist.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e10W40 ist das für alle Motorroller empfohlene Öl bei einem Klima wie in den Niederlanden oder Belgien. Du hast also einen 4-Takt-Roller? Dann empfehlen wir dieses Motoröl. Tatsächlich verwenden wir dieses Motoröl selbst in unserer Werkstatt für alle Motorroller, außer Vespa\/Piaggio (für diese verwenden wir 5W40).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassend für fast alle 4-Takt Roller:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hauptversammlung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e BTC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Souris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mehrwertsteuer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sym\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kymco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Andere GY6 Roller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Andere China Roller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Andere Roller mit 10W40 Motoröl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Motoröl ist nicht für 2-Takt-Roller geeignet. Diese Roller benötigen spezielles 2-Takt-Öl. Hierzu empfehlen wir den TT Scooter von Putoline. Speziell für 2T-Scooter entwickelt.\u003c\/p\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47825233084756,"sku":"70321","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/putoline-10w-40.png?v=1711546109"},{"product_id":"luchtfilterelement-power1-chinalx","title":"Luftfilterelement Power1 (TwinAir) für AGM VX50 \/ BTC Riva","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA-Qualitätsluftfilter der Marke Power1 (by TwinAir) für China LX-Modelle. Dies sind alles Motorroller, die der Vespa LX ähneln.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLuftfiltereinsatz runde\/ovale Ausführung für viele GY6 Roller. Gute Qualität, preiswert und schnelle Lieferung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEr unterscheidet sich höchstens um 2 € von den billigsten Nachbau-Luftfilterelementen auf dem Markt. Aber dieser Luftfilter ist es zu 100 % wert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Power1-Luftfilterelement ist eines der besten auf dem Markt.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDoppellagig (2 Schaumstoffarten)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSerienmäßig bereits gefettet für bessere Schmutzresistenz\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA-Qualität\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntwickelt vom Spezialisten TwinAir\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eScharfer Preis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Luftfilterelement ist für folgende Roller geeignet:\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAGM VX50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHotel Napoli\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBTC Riva\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFosti Touring\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIva Lux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKillerbee VXL\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Souris Vespelini\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHotel Rimini\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSantini Capri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo RL50\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGTS Toscana\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Scooter Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47825616044372,"sku":"100112","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/files\/luchtfilter-element-power1-gy6.png?v=1711551605"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/3180\/8852\/collections\/oliefilter-revisieset-gy6-aftapplug.png?v=1771246344","url":"https:\/\/scooterproducten.com\/de\/collections\/gy6-onderhoud.oembed?page=5","provider":"De Scooter Shop","version":"1.0","type":"link"}